Bozankaya 他的公司在开塞利首次生产的国内电车

从1997开始， Bozankaya100％低地板电车的国内生产代表着土耳其的许多首创。 Bozankayas 2016 米长的双向有轨电车将于 66 年投入使用，是土耳其有轨电车领域载客量最高的第一款车辆。

参与了世界各地的许多铁路系统和公共交通项目 Bozankaya100占国内生产的百分比最高，在低地板电车，有轨电车，地铁和电动客车项目方面处于首位。

结合国际经验与国内生产 Bozankaya它将推出其第一辆汽车在欧亚铁路2015公平代表土耳其。

铁路系统和商用车辆的创新制造商 Bozankaya通过新一代车辆项目展示其在公共交通领域的经验。 参与世界各地的许多铁路系统和公共交通项目 Bozankaya100占国内生产的百分比最高，在低地板电车，有轨电车，地铁和电动客车项目方面处于首位。 Bozankaya在将于 05 月 07 日至 XNUMX 日在伊斯坦布尔举行的欧亚铁路博览会上宣传其国内有轨电车和有轨电车项目的同时，它还首次在土耳其展示其电动巴士。

当地电车首先在开塞利

从1997开始， Bozankaya“国内生产100％的低地板有轨电车它代表了土耳其的许多个第一。 Bozankaya“在长度上的2016 66米将上轨和双向电车，在土耳其电车段具有最高的载客量，乘客的数量携带的是所述第一车辆上的区分。 土耳其还于的是最方便的有轨电车项目单独重要性采购成本开展至今。 Bozankaya，46百万欧元中标，以简化该城市的交通，开塞利的第一个自治市30生产了这种特殊的电车。

Bozankaya 集团总经理AytunçGünay在博览会前发表了声明：Bozankaya 作为长期的研发工作，我们生产有轨电车，该电车是低基础的100％，长33米，由5个模块组成。 这辆电车是我们按照国际标准生产的国内产品，与从欧洲进口的运输工具相比，它是一种优质且经济的运输工具。”

土耳其的第一个国内Trambü服务开始

Bozankaya生产土耳其的第一个的8个月后驾驶考试将在马拉蒂亚举行土著TRAMBUS都开始与服务正式开通。 将10有轨电车运送到马拉蒂亚市政府 Bozankaya收到国内外国内外有关此专用车的要求。 新一代有轨电车满足了对环境友好，快速和可靠的运输系统的需求，并且首先以较低的投资成本，与柴油公交车相比节省了65-70％的费用。 就耐用性而言，柴油车的使用寿命是其两倍。 电车系统是电车车辆使用的技术，它的能源和环境解决方案有所不同。 按照零排放原则运作的吊车也是环境敏感性方面的先驱。

Bozankaya 集团总经理AytunçGünay提供了有关第一批国内有轨电车的信息。由于最初的安装投资显示出很大的差异。 与总重量接近40吨的常规车辆相比，电车在节能方面具有75优势。 Bozankaya 有轨电车是铁路系统的不错选择，它可以与铁路系统集成在一起工作。 预见到电动马达作用于汽车产业的未来，电在这样一个重要的工具操作土耳其，我们很乐意为您提供国内生产。 我们的电车在国内和国际上都受到地方当局的吸引。 希腊，巴西，奥地利和德国的技术团队，我们的工具导出地方，他们也跟着来到土耳其将在不久的将来开始，“他说。

电动公交车将在展会上携带铁路系统部门

在轨道系统和商用车辆设计上进行大量研发投资 Bozankaya将在欧亚铁路展览会上首次在土耳其使用另一款新车 E-Bus。 Bozankaya在2014结束时在德国IAA商用车博览会上推出的E-Bus，将在欧亚铁路博览会期间载运展会参观者。

Bozankaya E-Bus具有特别的重要性，因为它是研发与土耳其投资和土耳其工程师一起工作的工具。 Bozankaya 组内电池系统 Bozankaya GMBH开发的E-Bus生产 Bozankaya 公司 由。 与今天使用的其他城市公交车相比 BozankayaE-Bus是生产； 能源消耗，环境敏感性和效率。

AytunçGünay在一份声明中说； Elektrikli我们看到了电气系统中新一代公共交通的未来。 因此 Bozankaya我们已经为E-Bus的设计和生产工作了很长时间。 E-Bus是一种环保，安静，经济，高效的城市公交车，可共同提供许多解决方案。 车辆充电时，平均260-320在km之间行驶。 Bozankaya 我们保证200公里。 凭借所有这些功能，E-Bus吸引了许多国家的极大兴趣。