如果定期检查，没有自动扶梯崩溃

如果定期检查，就不会发生自动扶梯事故：地铁中的自动扶梯事故将伊兹密尔人民的心脏带到了他的嘴边。 该机构宣布事故原因“尚未完全理解”。 工程师说kaza如果定期检查就不会发生意外“

当自动扶梯在İzmir地铁的Üçyol站突然开始向相反方向工作时，14人员受伤，事故导致数十万人使用地铁。 机械工程师协会（MMO）伊兹密尔分公司在一份声明中表示，可以通过定期检查来预防事故。 大都会市AK党组副主席Bilal Dogan和Konak区主席Temel Yildirim也呼吁市长Aziz Kocaoglu考虑警告。 MMO伊兹密尔分队在事故发生后对车祸进行了调查，声明称，“变速箱由于齿轮的故障而移动齿轮，但这种类型的自动扶梯，有一个辅助制动系统滑下不受控制据了解，造成伤害“。

材料标准
除了定期维护电梯和自动扶梯外，没有迹象表明每年至少需要进行一次定期控制.Ada估计不会对自动扶梯进行定期控制。 即使由于制造不良或材料疲劳而无法预先检测到损坏的齿轮，如果已经进行年度检查，则可以通过检测到这种自动扶梯上没有强制辅助制动系统来防止事故发生。 AK党集团副总裁BilalDoğan表达了他们在事故中受伤的愿望，并邀请总统阿齐兹科科鲁对灾难进行宣传。 Doganoglu说，他没有考虑到Kocaoglu到目前为止所发出的警告。“地铁建设的最后一个10年度部分并非由有能力的人完成。 虽然地铁仍在建设中，但它开始发出负面信号。 Kocaoğlu没有考虑METU专家的报告，这些报告引起人们对地铁生命安全风险的关注。“ 他说，AK党伊兹密尔副手AliAşlık没有经历项目实施的后果，他说，“他们不知道如何制作地铁”。

转移钢
他说，Dogan，Göztepe站4输出的其中一项基础设施成本虽然提醒提醒，Kocaoglu'ndan希望澄清这些问题。 多甘说，交通运输给铁路系统带来了负担，并补充说：“转移系统仍然受到伊兹密尔的影响。 使用该系统，轨道系统过载。 但是，伊兹密尔现有的铁路系统并没有消除这种负担，公民也成了受害者

EGELİSABAH注意注意
AK党康纳克区主席Temel Yildirim表示，他希望地铁中的问题仅限于自动扶梯，并说：“因为地铁有严重的指控。 您的报纸通过报告提供报告。 大都会市应该认真对待这些说法。 间接运输引导人们进入铁路系统。 因为新制度折磨公民。 转移系统受到公民的挫败。 Metro和Izban的强度有所增加。 为了避免这种事故，有必要攻击包括专家意见的新闻机构，并考虑到这些事件，而不是批评他们yapmak。

完全了解
另一方面，İzmirMetroAŞ在一份声明中说：“26 2月2日星期四在17.22Üçyol站广场出口的自动扶梯向下移动而不是向上，同时有乘客，导致乘客因失去平衡而跌倒。 由于怀疑受伤，15乘客第一次立即被救护车送往医院。 根据事件发生后2小时获得的信息，只有Bozyaka医院的1老年乘客在另一名乘客的手臂断裂，所有被怀疑受伤的其他医院的乘客都被送到家中进行门诊干预。 受伤乘客的要求将由我们公司完成。 有关事件的技术调查由检察机关，我们公司和负责任的维护公司详细执行