教科文组织现在更加了解

教科文组织目前更精明：讨论创建哈利奇新城大桥建筑师哈坎·吉兰指出，教科文组织和进入了一个新的时代，“UNESCO现在更容易接受寻找新的结构，”他说。

Halic Metro Bridge于二月开业，15于一年前开业，这使得伊斯坦布尔有可能被列入联合国教科文组织世界文化遗产名录，因为它会破坏历史半岛的轮廓。 自2005项目实施以来，该桥一直是严重异议和争议的主题。 联合国教科文组织土耳其在2009例会，安排日期将在朝鲜半岛制造，尤其是哈利奇新城区域不进行与桥必要的修订;“濒危世界遗产名录”已经警告说，收到的市政计划列表被迫修改。 然而，在2010-2011之间停止了教科文组织重新警告的桥梁建设。 在关于联合国教科文组织历史半岛的2012和2013报告中，强调了这座桥梁对历史半岛产生负面影响的担忧。 从未提及过2014报告。 这个历史悠久的半岛将于今年6月在德国波恩举行的联合国教科文组织世界遗产委员会会议上再次提上日程。 在这方面最令人好奇的问题之一是联合国教科文组织将如何应对金角湾地铁桥。

'我们不再想住在博物馆城市'

上个月初，在教科文组织总干事伊琳娜·博科娃访问伊斯坦布尔期间，对哈利斯地铁桥项目Ir进行了修订，其中包括教科文组织的警告，以防止历史半岛的影响。 在与教科文组织的关系正在改善的评论中，行政当局愿意进行对话。 桥梁的建筑师HakanKıran表示，在新时期，与联合国教科文组织的关系处于一个更加科学的框架中，并表示：现在该系统正在运行。 桥梁讨论也参考了其他城市的当代建筑。 德累斯顿，伦敦 圣彼得堡和波尔多正在和我们进行同样的辩论。 “不再想住在博物馆城市”的理解出现了。 这个观点已经通过我们的桥梁讨论激活了。 教科文组织已开始更全面地看待新的结构

'问题不是桥梁的建筑师'

联合国教科文组织呼吁基兰说，这是不相关的桥梁设计继续如下：“该计划的准备过程中xnumx't城域网项目，该决定是由地铁议程传过来的金角湾。 我的设计得到了1985保护委员会的批准。 然后反对意见就开始了。 主要问题不是桥梁的结构，而是履行了我们与教科文组织签署的协议的义务。 该桥应该被检查，他们是疯了。 最后，施工停止了一年。 我们完成了由教科文组织建立的独立代表团的建设。 因此，教科文组织顾问的工作已经结束.Böylece

'时间理解'

但改善与教科文组织的关系会改变人们对这座桥梁的看法吗？ 他回答说，儿子可能有机会再次看到它.Ilı然后他们会看到一个代表21世纪的结构。 了解桥梁可能需要时间。 保护主义感正在发生变化。 例如，巴黎是最发达的城市之一。 当卢浮宫博物馆的着名金字塔及时建成时，举行了抗议活动。 现在他们不想与任何人分享他们的金字塔。 这些过程随处可见

他为什么提出争议？

该桥梁项目于7月2005获得了保护委员会的批准。 但专家说，破坏了苏莱曼清真寺和历史悠久的半岛的轮廓，而不是扰乱为由桥的设计桥塔。 2012月在伊斯坦布尔SOS倡议，包括奥尔罕·帕慕克，贾马尔 - 吾友，阿拉·格勒和塞拉耶尔马兹这样的名字还发现，4万人签署了“另一种可能的桥”发送请愿书向理事会和主席团。