东南部的高速列车欢乐

东南部高速火车的乐趣:计划从加济安泰普,桑努尔法和马尔丁到达哈伯边境大门的高速铁路线项目将为东南安纳托利亚地区-MARSİAD的经济做出巨大贡献杜彦总统:“由于高速列车,该地区的出口将增加。”-CTSO总统Çağlı:“由于该项目,该地区的工业化将大大增加。

计划从加济安泰普,Şanlıurfa和马尔丁运送到哈伯边境口岸的高速铁路线项目受到东南安纳托利亚地区商业界的欢迎,因为它将为经济做出巨大贡献。

在GAP行动计划的范围内,将努力通过Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin将高速列车运送到Habur边境闸口,预计通过提供经济增长和就业增长来增加该地区人民的福利,对当地的商业环境感到满意。

据报道,新的Mürşitpınarar-Şanlıurfa铁路线的建设将于2015年开始,该铁路线将连接Gan地区的重要城市之一Şanlıurfa,拥有许多历史和文化遗产。

将修建一条铁路线,通过Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin到达ŞırnakSilopi区附近的哈伯边境大门。 对于在与邻国的贸易中具有重要意义的努赛宾-哈伯高速铁路项目,将建设133,3公里的复线铁路。

  • “乏味会消失

马尔丁工商业协会主席纳赛尔·科尔,在该地区关闸公司哈出口,并可以执行梅尔辛港产品回顾指出,运输成本高,因为他们提供通过公路到这个地方。

杜彦说,由于通过伊拉克向中东国家出口,哈布尔边境门有时会排队等候。

“在边境门排队等候数天的车辆导致运输成本增加。 此外,由于等待,我们无法履行交付产品的承诺。 多亏了高速列车,这个问题将得以消除。”

  • “将提供竞争优势”

Cizre工商会主席Suleyman Cagli说,出口公司最大的问题是产品运输成本高。

Çağlı指出,将通过高速列车交付出口到哈布尔边境门的产品将为公司做出巨大贡献,

土耳其对伊拉克的出口每天都在增长。 此外,哈伯边境大门不仅服务于伊拉克,而且服务于中东。 公路出口不可能满足这种增长。 因此,高速列车项目是一个非常合适的决定。 由于该项目,该地区的工业化将大大增加。 得益于高速列车,该地区的生产商将能够以低廉的价格将其产品推向世界市场。 高速列车将在与外国公司的竞争中提供很大的优势。”

  • “高速列车将从爱迪尔内到达哈布尔”

AK党迪亚巴克尔代表GalipEnsarioğlu说,交通基础设施的经济发展最重要的元素。

恩萨里奥卢指出,运输,海事和通信部高度重视高速铁路项目并为此做出了巨大努力,“ 2023年,高速列车将从埃迪尔内延伸到哈伯。 得益于高速列车,该地区生产的产品将在短时间内通过Iskenderun和Mersin港口运往中东市场和国外。 该项目将为该地区的经济做出巨大贡献”。

Ensarioğlu表示,他们正在尝试将高速火车项目扩展到Diyarbakır,“高速火车将通过两条独立的线路经Şanlıurfa和Mardin到达Diyarbakır。 工信部对这两条线的投影给出了必要的指示。 TCDD正在为此工作,”他说。

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