Channel Istanbul Puzzle

伊斯坦布尔谜语频道：总统埃尔多安（Erdoğan）的话说：“我们与将创建伊斯坦布尔卡纳尔（Kanal Istanbul）的公司联合在一起”引起了好奇：哪些公司？

塔伊普·埃尔多安总统乘飞机返回墨西哥告诉记者，我们一步步跟进所有投资。 例如，3。 机场正在接受我们的监控。 例如，我们跟随博斯普鲁斯海峡和伊斯坦布尔海峡下的项目。 我们与上周将成为Kanal伊斯坦布尔的公司官员一起来到这里。 “我们需要尽快启动项目”我们说。 土耳其将公布项目的名称是最重要的国际平台运河伊斯坦布尔。 不要迟到，我们说快点，Geç他说。

根据赫里耶特（Hürriyet）的古利斯坦·阿拉戈兹（GülistanAlagöz）和尤米特·切廷（ÜmitÇetin）的消息，由于没有总统埃尔多安（Erdoğan）提到的卡纳尔伊斯坦布尔项目的招标，承包商公司或公司不为人知。 在商业世界中，昨天埃尔多安总统正在谈论的只是出于好奇。

将需要描述

房地产法律师协会主席阿里Guvench樱桃，自由报在一份声明中说，只要关于公司与总理和反驳可以由总统揭示法律的一大错误讨论在海峡伊斯坦布尔制片人的消息，他说。 建筑师协会会长EyüpMuhcu说，Ey总统发表了明确的声明。 如果项目或建筑工程没有招标，谁来协商？ 暗门背后有什么样的协议？ 他们是在选举前向全球市场中心发送信息吗？Seçim。 Muhcu，建筑师协会表示，关于该公司采访的总统'将发表声明'说。

需要环境影响评估报告

律师 Ali Güvenç Kiraz 表示，作为草案项目的 Kanal Istanbul 项目的建设应由公共采购法范围内的项目公司完成，并强调必须获得环境影响评估 (EIA) 报告项目草案的实施。 Güvenç 指出，在没有环境影响评估报告的情况下，将执行的所有项目都存在被国务委员会取消的风险，并指出这可能会造成严重损害。 Güvenç说：“假设收到环评报告，就需要决定该项目是分期建设还是整体建设，相应地，整体或分期进行招标。 违反《公共采购法》，不向公司招标就交付项目是不可想象的。 以这种方式发表的声明将意味着该项目可能会在未来为土耳其创造重要价值，但在第一阶段将受到伤害。 如果TMMOB或其他NGO以这些解释为由起诉并胜诉，可能会导致该项目中止多年（可能会作出暂缓执行的决定）。”

公共机构

PRESIDENTIAL来源，埃尔多安在他的回归此次拉美之行说，“运河伊斯坦布尔我们上周会见了该做的该公司的官员”承诺说在不经意间，而不是由公司相关人员接受采访时，信道他们说，随着国家机构和有关伊斯坦布尔的组织。 消息人士透露，相关埃尔多安的项目，环境部，运输的海洋事务和通讯部会见了当局的机构和咨询关于该项目的最新进展，他警告给速度，该项目给找到的信息。 Söz这是参与该项目的公共机构和组织，比尔说Erdoğan。

国务委员会取消了

Güvenç指出，为项目的实施者确定该区域的保护区，公共财政区和特殊区域非常重要。 最后是3。 考虑到机场抢购征收的拥堵和部分取消，还应该揭示这方面的宏观计划。 在实施紧急征收的情况下，我们仍然可以看到国务委员会的取消

至少8将是最多的11桥

总统埃尔多安的一年X​​NUMX“疯狂工程”为标榜频道伊斯坦布尔项目中，政府将结合黑海和马尔马拉海。 2011 4月27，在伊斯坦布尔Haliç会议中心举行的新闻发布会上宣布了该项目的基本信息。 根据该路线的规划与预期的通道Arnavutkoy伊斯坦布尔库科切梅切项目计算将在货物2011十亿美元。 频道伊斯坦布尔10米深，预计将至少25 150米的通道的宽，被认为是最8桥要建。 根据之前的陈述，伊斯坦布尔海峡将以截尾的“V”字母的形式构建。 下部的宽度将达到11仪表，字母V的两端之间的距离可达到100米。 通道的深度计划为520米。

应按照招标立法进行

KÜÇÜKÇEKMECE市前总统Aziz Yeniay指出了招标的规模。 它需要根据采购法İhale进行。 Yeniayşu但它可能是。 他可能已尽快完成招标准备工作。 我认为政府不能对采购立法的范围进行招标。 因此，将在采购立法范围内建立交易。 该项目可由公司官员撰写。 由于特殊项目，这些可以给予公司。 可能不需要公开招标。 该项目有一个严肃的工程。 由于投资者是承包商公司，目前的采购法律不允许，至少据我所知，Yatırım他说。 广告Yeniay说，15-20将会谈到数十亿美元。