高速列车将通过2023到达我们的城市

快速列车到2023 29年将达到我们的城市：快速列车土耳其的新现象。 几乎我们城市的每个省和区或我们区的高速列车，好奇心的好奇心。 就代表团而言，议会和相关部委的代表受到侵蚀。 每天，关于这个主题的新闻都是真实的。

运输部的项目也经常更改。 众所周知，在铁路建设中，与所有类型的建设一样，基础设施（桥梁，隧道，分叉，填充，高架桥…）和上层建筑（铁路，火车组）也组成了。 而且高速火车和高速火车[YHT]线建设的基础设施成本过高。 因此，它可以在不平坦或略微粗糙的地形中使用。

“到2023年，高速火车将到达29个城市，而埃迪尔内-卡尔斯（Edirne-Kars）旅程需要1天半的时间，将减少到8小时。 将在该项目中建造的新的高速铁路线将耗资45亿美元，具体如下：

• 安卡拉 - 伊斯坦布尔，
• 安卡拉 - 科尼亚和
• 安卡拉 - 锡瓦斯路线

此外，将开始建造5千731公里高速列车线路。

到2023年，土耳其的高速铁路总长度将达到10万公里。 以爱迪尔内-卡尔斯（Edirne-Kars）1.5：4的比例，大约1天的时间将减少到8小时，这可以完成土耳其从一端到另一端的旅程。
仍在建设中的安卡拉-伊斯坦布尔高速火车项目的埃斯基谢希尔-伊斯坦布尔部分将于2013年完成，安卡拉-西瓦斯铁路的建设将于2015年完成。 TCDD的目标是通过在高速火车线路旁修建一条长达5公里的常规线路，将火车的平均速度提高到160公里。

45 BILLION DOLLAR的总成本

交通运输部计划到2023年建设的高速铁路总费用为45亿美元。 其中约30亿美元将通过中国贷款实现。 其余部分将由股权资本以及欧洲投资银行和伊斯兰开发银行的贷款覆盖。 ”

新的铁路线

• Tecer-Kangal铁路项目……..48 km
• 卡尔斯-第比利斯（BTK）铁路项目……………………………………76公里
• Kemalpaşa-Turgutlu铁路项目………………………………27公里
• Adapazarı-Karasu-Ereğli-Bartın铁路项目………….285公里
• Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice铁路项目…………348 km
• 开塞利-乌鲁基斯拉铁路项目…………………………………….172公里
• 开塞利-Çetinkaya铁路项目……………………………….275公里
• 艾登-亚塔甘-古吕克铁路项目………………………….161公里
• İncirlik-İskenderun铁路项目……………………………………26公里
• Mürşitpınar-Ş.Urfa铁路项目……………………………………65公里
• U.Urfa-Diyarbakır铁路项目…………………………………….200 km
• Narlı-Malatya铁路项目……..... 182 km
• Toprakkale-Habur铁路项目………………………………..612公里
• 卡尔斯-伊格迪尔-阿拉勒克-迪路古铁路项目………………………….. 223公里
• 范湖穿越项目…………………………………………..140公里
• Kurtalan-Cizre铁路项目…………………………………………110公里