法拉利设计师打造的非凡列车:法拉利设计师 Ken Okuyama 为日本铁路 JR 东日本设计了一辆超豪华列车。火车的前部有两节玻璃墙的游轮,全部由玻璃制成。这样,乘客就可以从火车前部看到道路。该列车预计于2017年春季投入使用,耗资55万美元,载客量仅为34人。
卧铺车厢只有两辆,设计为两层。虽然下层有一张双人床,但这些货车有自己的私人浴室和游轮区。
JR东日本尚未就乘坐这趟列车的费用发表声明。
法拉利设计师打造的非凡列车:法拉利设计师 Ken Okuyama 为日本铁路 JR 东日本设计了一辆超豪华列车。火车的前部有两节玻璃墙的游轮,全部由玻璃制成。这样,乘客就可以从火车前部看到道路。该列车预计于2017年春季投入使用,耗资55万美元,载客量仅为34人。
卧铺车厢只有两辆,设计为两层。虽然下层有一张双人床,但这些货车有自己的私人浴室和游轮区。
JR东日本尚未就乘坐这趟列车的费用发表声明。
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