Elvan部长：公民要YHT，不要分道扬Road

林业和水务大臣教授博士VeyselEroğlu在谈到过去所做的投资和开放时说：“过去，我知道部长去洗手间了，您会看到互联网。 但是现在我们在大型项目上签名，感谢上帝，我们为此感到自豪，”他说。

交通运输，海事和通讯部长LütfiElvan以及林业和水务部长Prof. 博士VeyselEroğlu参加了在阿菲永卡拉希萨尔举行的“高速公路开放仪式”。 埃罗格鲁部长在阿富永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）的库塔赫亚-伊兹密尔十字路口举行的开幕式上致开幕词。 Eroğlu部长表示，截至去年为止，在阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）进行了价值9亿土耳其里拉的投资，“投资最大的交通运输部投资了2.9亿土耳其里拉。 还有更多工作要做。 过去，这条路众所周知，而我过去曾一千零一地去伊斯坦布尔，安卡拉和伊兹密尔。 过去过去10到12个小时可以到达伊斯坦布尔。 Bilecik坡道能否被克服？ 您不会在6个小时前去安塔利亚。 但现在。 阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）是所有道路的十字路口，所有道路通向罗马，但我们将其删除，我们说所有道路均通向阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）。

高速公路是我们不断变化的机构。 过去，分割的道路非常少，只有5公里，而80年来却建造了5公里，但现在的公路史诗中有17万公里的分割道路。 过去，这里有Bolu隧道，以前的政府在600年内都无法完成，他们说：“我们应该建一个土豆仓库还是关闭它？” 当时的时任总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayip Erdogan）发出指示，并以闪电般的速度将其打开。 看，这不只是Bolu隧道，您在前往伊斯坦布尔的路上进入Bozüyük，然后从萨卡里亚交界处出来。 “我们的政府曾经在旧土耳其每年只开通30公里的隧道，但现在高速公路每年开挖600米，即它们的13层楼高。这就是新土耳其，这就是埃尔多安的方式这打开了我们的道路。”

我们一次开放458亿土耳其里拉的投资

Eroğlu部长在讲话中谈到过去政府的投资，他说：

瞧，我们行驶了几公里，没有总理来，只有部长来了，我们立即开放了458亿土耳其里拉的投资。 我知道过去我曾去部长那里开过厕所，请在互联网上看看。 但是现在我们在大型项目上签名，感谢上帝，我们也为此感到自豪。 阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）有500公里的分路。 过去有可能越过安卡拉公路上Köroğlu腰部桑迪克利的达姆拉利海峡，但现在我们却钻了山开路。

如今，AFYONKARAHİSAR的路有50％被分割成路

埃尔文部长在仪式上发表讲话时提请注意在土耳其和阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）进行的运输投资，并谈到在公路和高速火车（YHT）领域进行的投资。 埃尔凡部长指出，阿菲永卡拉希萨尔的道路分割区已经覆盖了相当大的距离，“阿菲永卡拉希萨尔是一个已经成为独立象征的城市。 阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）是我们内心深处的人与烈士之城。 我们也为您让路而感到自豪。 如果我们为Afyonkarahisar配备分路的道路，建造一个机场，带来YHT，然后使Afyonkarahisar失去了沟通，就成为了欧洲城市，这就是您的心。

当我们上台时，阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）的25公里国道中只有54公里是省道和国道。 但是今天，阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）的道路有一半，即50％，是分开的道路。 现在，我们以高质量的道路使Afyonkarahisar不受Marmara，Mediterranean和Aegean道路的干扰。 过去，您过去通常在4个小时内去安塔利亚，而今天则要在2个小时内去，过去您要乘公共汽车10-12个小时到伊斯坦布尔，今天要花费4个小时15分钟。 过去的政府在白天和黑夜里都在想，做什么和做那个小小的开放，但是现在我们正在集体做这些开放。 他说：“我们不能为工作，生产开孔而花时间。”

过去，我们的火车和机车正沿着乌龟的速度前进

埃尔万部长在访问城市时表示，公民不再要求分道路，并继续讲话如下：

“我们去各省的公民不要求分道扬because，因为我们满足了他们的要求。 现在，我们的公民想要YHT。 今天，在YHT管理方面，我们将土耳其提高到了世界第八位，在欧洲达到了第六位。 我希望我们能进一步发展。 我们将通过YHT将阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）连接到安卡拉和伊兹密尔。 我们开始工作。 Polatlı的工作仍在继续。 继续通过YHT将阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）连接到安塔利亚（Antalya）。 这将把YHT和Afyon Istanbul之间的距离缩短到8小时6分钟，这是2023年的目标之一。 我们会将阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）和伊兹密尔（Izmir）之间的距离缩短到2小时。 想要从阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）到锡瓦斯（Sivas）的人要花25到2个小时，但如您所见，他乘坐YHT从阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）到锡瓦斯（Sivas）只需15小时。道路。

我们对YHT感到不满意，因为我们曾经并且将会以不同的方式去做。 100-80-90年前，共和国成立之初，直到我们到达之前，没有人碰过最初几年修建的铁路线。 我们的火车和机车正以乌龟的速度行驶，当我们接手时，有一条长达10万公里的铁路。 我们已经完全更新了这条万公里铁路的10公里。 截至8年底，我们将完全克服所有铁路，而剩余的500公里则建在我们面前。 我们以2016-500公里的速度行驶的火车将行驶35公里。 我们不仅考虑客运，还考虑货运。”

AFYONKARAHİSAR将通过的新高速公路主题

最后，Elvan部长还谈到了计划通过该城市的新高速公路项目并说：“我们不时听说Afyonkarahisar将不再位于十字路口，高速公路将从Afyonkarahisar的一个偏远地点经过。 如果没有得到Afyonkarahisarlılar在高速公路项目阶段的需求，我们什么都不做。 向那些批评我们的人提出一些问题。如果他们在这里钉了钉子，那些没有指责这个城市的人无权批评我们的部长和代表。 10年前，该村位于阿菲永，今天土耳其阿菲永省份是最先进的工业，贸易，旅游从哪个角度看，阿菲永兴旺，成长在飞速发展部长们，“他说。

部长和仪式，Afyonkarahisar州长Hakan Yusuf Guner，Afyonkarahisar市长Burhanettin牧羊人和公寓经理参加了公民。

Afyonkarahisar-Kütahya分道路（47公里）Sandıklı-Keçiborlu公路（69公里），Dinar-Dazkırı-2。 该协议的成员制定了道路开通，总面积约为55百万TL，包括区域边界道路（658公里）。