完成Aydın-Çine-Güllük铁路

艾登-西内-居吕克铁路即将竣工：正义发展党政府通过修建Çine Adnan Menderes大坝实现了141年的梦想，按下按钮完成另一个非常重要的项目。艾登-辛内-居吕克铁路的所有必要工作已经完成。
艾登的 Çine 和穆拉的 Milas 地区供应土耳其生产的 95% 的长石矿，由于已完成的铁路项目，它们正准备获得出口优势。 AK党艾登代表Ali Gültekin Kılınç表示，通过与交通部长Lütfü Elvan和国家铁路总局的谈判，他们已取得重大进展，并指出艾登-Çine-Güllük铁路将满足重要需求。
Kılınç 表示，将 Çine 地区集中生产的矿物，特别是长石矿，与该地区的铁路网连接起来，以通过经济运输来降低成本并获得出口优势非常重要，“该项目工作2008年开始，2010年竣工，现已结束。这条铁路预计总长 159 公里，对于 Çine 和邻近的米拉斯都至关重要。他说：“该项目是双轨、电气化和信号化的项目，将为我们两个地区带来出口优势。”
Ali Gültekin Kılınç表示，该铁路的项目速度确定为每小时120公里，建成后将给该地区带来重大经济复苏，塞尔丘克-艾登-代尼兹利铁路的路线规划概况已经完成工程结构等项目已开工建设。
FELDSPAT 矿是什么？
是玻璃、陶瓷、油漆工业的原料。土耳其的长石储量占世界储量的10%。重要矿藏位于德米尔奇 (马尼萨)、西马夫 (库塔希亚)、西内 (艾登) 和米拉斯 (穆拉) 地区。土耳其 90% 的长石产量用于出口。