试验隧道过渡在康纳克隧道开始

在科纳克隧道中开始进行有目的的车辆穿越：为了减少从伊兹密尔的耶希尔德雷和穆斯塔法·凯末尔·萨希尔林荫大道的交通量，已在2.5年前开始的双管形Konak隧道之一中完成了挖掘工作。 施工设备开始使测试从隧道的一端通过。 据悉，在该隧道的另一部分，开挖面积不足100米，该隧道将于XNUMX月开放通车。
为了解决这个问题，制作了Alsancak，Basmane和Çankaya地区的Konak隧道工程，这是城市交通最密集的地区。 1674米长Konak隧道的建设始于2012，其中一个将用作到达和离开。 隧道的170百万英镑建筑成本公布，美化，征用，道路连接总量为220百万英镑。
在近一年的2.5工作期间，该项目得到了环保主义者和城市科学家的反应。 水滴的居民也在努力不离开被征用的房屋。 与此同时，在挖掘过程中获得的历史文物，在与博物馆理事会会谈后转移到其他地区。
其中一个隧道开放
在所有这些讨论中，最重要的一步是团队的持续工作。 当进入大厦时，左侧隧道中的最后一根管子在挖掘工作完成后放置。 1674仪表的挖掘工作已经结束。 隧道的另一端通往高速公路建设工程的另一端，了解到过渡过程。 挖掘工作已经完成，隧道路段出现，但道路的建设，道路的建设已经公布。 在隧道的左侧部分，该区域的挖掘工程将在不到一个100米开挖区域进行，将于二月由路政官员说完。
将于5月投入使用
一方面，隧道仍在挖掘中，另一方面，正在安装混凝土铺路，通风，照明和闭路电视摄像系统。 地区公路局官员，隧道，包括挖掘其他部分的道路施工作业将于5月完成，称本月将开始过渡车辆。
呼吸计划用于城市交通
在使用奥地利方法进行的开挖过程中，在隧道中使用了大约30万立方米的混凝土和喷射混凝土，以及超过85吨的钢铁，运输了6万卡车材料。 当从市中心的Yesildere公路和Mustafa Kemal海滩大道驶来的车辆在市中心产生了巨大的密度时，它们将能够通过隧道穿过对面而无需进入这些拥挤的区域。 来自沿海林荫大道的车辆将有机会直接到达机场，布卡，博尔诺瓦，巴士总站区域，以及从耶希尔德雷路到巴尔索瓦喷泉区古泽利亚里的车辆。
部长将通过车辆
同时，据悉，运输，海事和通讯部长吕特菲·埃尔文（LütfiElvan）将通过隧道，挖掘工作已经完成，另一端可见光。 据宣布，埃尔文部长将于周六与总理艾哈迈德·达武托鲁（AhmetDavutoğlu）一起前往伊兹密尔，他将首次从隧道的一端到达另一端。 公路第二区域总监AbdülkadirUraloğlu表示，他们现在正在完成工程，他们已经完成了艰辛而轻松的工作。
去旅游
第二高速公路区域总监Uraloğlu也宣布将修复隧道上部的三座历史建筑。 乌拉洛格鲁说：“我们与文化局举行了会议。完成这些建筑物的修复后，我们将把它们带到旅游业。 同样，在这一地区，我们将确保公民在建造期间出于预防目的搬迁到没有被征用但被撤离的房屋。 有些建筑物已被没收。 我们将完成他们的拆除工作，”他说。