TCDD对《幽灵行动》的新闻声明

对TCDD的Ghost无线电援助新闻的声明：“在安卡拉-伊斯坦布尔YHT线投入运行之前，已采取一切必要措施以确保包括证书在内的安全运行”
土耳其共和国国家铁路（TCDD），安卡拉 - 伊斯坦布尔高速列车（YHT），包括认证采取一切必要措施线投产前的安全可靠运行，甚至是必要的，以确保工程的安全列车运营和设施熟悉的通讯工具（使用GSM-R，无线电，电话）。
在TCDD的书面声明中，有人认为有必要对报纸上发表的题为“向鬼魂提供无线电援助”的新闻发表声明，并指出没有新闻来源是YHT线建设和运营的专家。
该声明提请注意一个事实，即成千上万的铁路工人，当地和国外的有才能的专家以及大学教职人员都受雇于安卡拉-伊斯坦布尔YHT线项目，并认为对昨天的“幽灵火车”的解释不甚了解，该过程在安卡拉-伊斯坦布尔YHT线开通之前就已经完成。据记录他们想再重复一次。
由建行承包商和咨询公司线建成后及本声明强调，报道准备的企业，通过了由技术专家TCDD招生委员会行作出，被接受的铁路建设厅指出，合规性意见公布。
声明中记录了在TCDD交通部协调下成立的技术委员会报告了该线路对运营的适用性，并编写并发布了交通部的操作说明，“该线路由授权签发欧盟批准的国际证书的认证机构发布安全报告。 在认证之前，在认证机构的参与下，从最低速度（30公里/小时）到275公里/小时的速度，使用Piri Reis测量火车进行了测试。 最后，科学委员会编写了一份报告，由大学指派的科学家组成。
安卡拉 - 伊斯坦布尔线在发达国家，适用于所有行业的高速使用的交通管理系统（ERTMS）时，报告的语句可以从控制中心，Köseköy-盖布泽在常规线路从电话切断国际标准和认证，以适当的中央可以看到政府的交通（TMI）曾表示，制度的执行情况。
在所有这些过程完成后，安卡拉 - 伊斯坦布尔YHT线完成，在声明中准备好操作后打开了安全可操作性报告，记录如下：
“在安卡拉-伊斯坦布尔YHT线投入运营之前，已采取一切必要措施以确保包括证书在内的安全运行。 在伊斯坦布尔安卡拉YHT线上，使用了所有必要的和通过技术启用的通信工具（GSM-R，无线，电话），以确保列车安全运行。”