卡尔斯与丝绸之路的命运

卡尔斯（Kars）和丝绸之路（Silk Railway）的命运：我漫步在美丽的卡尔斯（Kars）街道上，经历了悲伤和欢乐，我的童年在那儿过了。 我为看到奇特的建筑物从美丽的波罗的海建筑所建造的石制建筑中崛起，以及新建筑（例如TOKI建筑物）与旧城区的不兼容而感到难过。 它与旧的卡尔斯无关。

但也有可喜的发展。 首先，保护历史古迹。 国家在这方面做得很好。 突出的第一件事是恢复哈桑·哈拉卡尼（Hasan Harakani）所在的地区以及维护十二使徒教堂。 还有一些私营部门的产品值得一看。 近几年来，俄罗斯的旧房屋数量一直在减少，现在已恢复并变成了旅馆。

第一个例子是卡尔酒店。 Hotel Sertikov现在已添加到其中。 甚至建筑物的外观也足以打动人们。 较高楼层的石头房，花园中的会议室，炉灶和带壁炉的小餐厅引人入胜。

这些步骤对Kars很重要，但是Kars仍然没有兴奋，没有精神。 但是，卡尔斯的不久的将来并不需要这种绝望。 因为当巴库-第比利斯-卡尔斯铁路（即丝绸铁路线）完工时，将经历一场将影响世界的贸易革命。 卡尔斯将成为这场革命的中心。 我们这样说吧。 从中期来看，每年将通过Kars运输3万吨货物和1.5万人次。 物流中心的基础设施工作已经开始，它将占地300万平方米。 来自伊斯坦布尔的卡尔斯（Kars）的一位商人提请注意一个有趣的地方：“卡尔斯（Kars）将成为该地区的吸引力中心。

现在是投资卡尔斯的时候了。”
当我听到这个期望时，我想起了90年代的“ Kars for Sale”新闻。 从哪里到哪里。 我想知道商业世界和管理Kars的人是否看到了未来的Kars？

还有一点需要看到：
卡尔斯（Kars）和阿尔达罕（Ardahan）是非常靠近俄罗斯的省。 几年前，我去Ardahan时，Ardahan大学的校长打了个电话：“俄罗斯是世界上鸡肉消费最多的国家。 我叫我们的商人，到这里来，建立鸡舍。”

我不知道是否有人听了这个电话，但看看现在发生了什么。 目前，俄罗斯无法饲养鸡。 如果这是在卡尔斯（Kars）或阿尔达罕（Ardahan）进行的，那会不好吗？