Ayaş隧道长满青苔

阿亚斯隧道内部长满了青苔：阿亚斯隧道于1976年苏莱曼·德米雷尔担任总理时奠基，耗资600亿里拉，将由国家铁路公司完成。 阿亚什市长比伦特·塔桑 (Bülent Taşan) 在接受《安卡拉沙巴新闻》采访时谈到这条隧道，截至 2002 年，这条隧道曾经历过 21 个政府的管辖。

被命运抛弃
塔桑强调说，多年来国家资源都花在这条隧道上，但这项投资最终被放弃了，“在我们的政府看来，高速公路和铁路是并行的。 我们就是按照这个逻辑出发的。 我们会见了交通部长和发展副部长。 我们作为古杜尔市、贝帕扎里市和纳利汉市的市长，在初步会议后提出了正式申请。 “感谢交通运输部对这个项目的欢迎，”他说。

投资将通过 YHT 转向 AYAŞ
比伦特·塔桑（Bülent Taşan）表示，国家铁路公司已为完成该项目进行了可行性研究，并表示，随着阿亚斯隧道的开通和火车服务的开始，阿亚斯将成为安卡拉的新定居点。 塔桑说：“该地区是地热旅游走廊。 我们需要解决交通问题。 在这里进行巨额投资后，人们将如何来来去去？ 如果不解决这个问题，这些投资似乎很难变现。 因此，从这项投资实现的那一刻起，该地区将成为热旅游的掌上明珠。 人们会更愿意投资。 “此外，热温室将具有巨大的运输潜力，”他说。

工程师退休
这条全长600公里的隧道目前已耗资约10亿里拉，其中2公里路段尚未完工。 前交通、海事和通讯部长 Binali Yıldırım 在 2011 年部预算会议上谈到这条隧道时表示，“参加这条 10 公里隧道奠基仪式的新毕业工程师已经退休了。” 阿亚什隧道的建筑变成了一个蛇故事，用铁墙封闭，而隧道的前面则覆盖着矮小的树木和灌木丛。