安卡拉的交通运输是通过地铁进行的

安卡拉乘坐地铁的交通已成为一种折磨：安卡拉第一个节拍器的基础是在1984中奠定的。 在今天到达的地点，地铁在首都达到了55,5公里的长度。 然而，这些地铁已经变成了公民的残忍。

诸如密度，速度，货车数量，电梯，自动扶梯，地铁中的流动天花板等问题是受害者。 由于这些问题不断被抱怨并且没有得到解决，公民们害怕使用地铁。 现在就采取行动的红新月会从地铁了，也会40分钟，Çayyolu地铁拥挤不堪的旅程，在中转站困难，不太可能在航天飞机和公民被迫它，它正在改变着乘坐地铁几乎激怒了。 特别是在Sincan-Batıkent地铁，有一个'转移'刺。 从Kizilay到新疆，只需一个多小时即可到达。 但是，可以在更短的时间内采用与公交车相同的路线。 运输规划师ErhanÖncü，安卡拉的“解决问题”的节拍器说，“问题”形成了一种身份。 总数的地铁车厢，乘客，速度的数量，EGO尚未解决的问题，如传输总线或去除导致指出，这是错误的戒指，“现在，同时吸引了乘客，速度慢，拥挤的地铁荒说要转换的。 他正在敲响戒指。 如果他没有乘坐戒指，他将获得私人公共巴士站。 如果您需要成为解决安卡拉地铁问题的系统已成为问题本身。

地铁应用是一种在发达国家经常使用的高级交通方式。 首都安卡拉虽然无法与世界各国首都竞争，但仍拥有地铁网络。 55,5是安卡拉的首府城市，铁路系统有一英里长。 但是，目前地铁的问题并没有结束。 人慢地铁过度集中，如问题，而不是使用地铁的人通过班车前往地铁换乘地铁的考验，队列，公交换乘，造成的困难，被运送到离他远点移动。

鱼食之旅！

30 March 2014问题在当地选择Kızılay-Çayyolu地铁开通之前，公民几乎已经到了叛乱的地步。 Çayyolu，Etimesgut和Sincan等两个大区从Ümitköy站转移，他们来自工作和出发时间。 通过将Sincan和Etimesgut的EGO公共汽车转换成环形运输到这个车站的乘客相互竞争到达地铁。 成千上万的人在三辆车上徘徊在地铁里，每天都厌倦了同样的煎熬。 AyhanÇiftçi说，他每天都使用地铁，“我每天都使用Çayyolu-Kızılay地铁。 据说地铁是制造的，但是这辆车是6而不是3。 数百人从Sincan Etimesgut等地区搬迁。 令人难以置信的融合，每天的嫉妒。 有一天，我们在市长Melih Gokcek先生的早上去上班，与他的妻子Umitköy一起停下来要求骑车。 幸存者了解我们所经历的痛苦.Yaş 同样，在Kızılay的Çayyolu途中有明显的汇合。

对于TAIL DA RING BUS

23公交线路在安卡拉8月32上升，46的路线改为环线。 “这种将人们引向公共交通的申请”已经转变为对安卡拉人民的酷刑。 Ringle地铁，由于打算乘坐车辆，地铁短缺，乘客不再使用EGO巴士。 这种情况大多数是“白色巴士”。 私人公共汽车无法在EGO公交车转换成环的地区接载乘客。 由于恒定的全开公交车，也有使用地铁的人。 CHP安卡拉副勒斛还通过移动到议程上的问题，土耳其（议会）地铁大国民议会的资本，地铁的“问题”认为，变成。 Gök说，地铁变成了对安卡拉人民的煎熬

BUS 45，METROYLA 60 MINUTES

安卡拉地铁缓慢的事实是公民抱怨最多的问题之一。 在Kizilay-Cayyolu地铁，从缓慢的地铁，“亲爱的乘客，由于技术故障，我们的车辆将比确定的速度慢'公告正在进行。 从Kizilay到Sincan，Batikent接送服务可以在1小时进行，而这次45定期乘坐公共汽车。 地铁的到来很晚，在Kızılay公民结束之前没有移动是他们抱怨最多的一些问题。 据称，由于地铁迟到Kızılay，公民和安全官员之间偶尔会进行讨论，这是所有地铁的汇合点。 在过去的几天因为地铁不能到达40分钟，许多人上班迟到，虽然很多人从地铁打印出租车，据说开始乘坐出租车。

安卡拉地铁FAKIRI

安卡拉，通常被称为“世界首都”，与伊斯坦布尔和其他世界首都相比，是无可比拟的“地铁穷人”。 安卡拉的铁路总系统长度为55,5公里。 伊斯坦布尔目前有多条250铁路轨道，除了许多地铁线路。 伦敦首都伦敦，400公里，铁路系统的长度，法国巴黎的首都，214英里铁路系统的长度。 虽然日本首都东京的地铁长度为330，但柏林首都德国的长度为477公里。

BATIKENT-SİNCANMETROSUN转移钢

该建筑在2001开始，正在地铁选举前开设的新南地铁运输。 想要从Sincan到Kizilay或从Kizilay到Sincan的乘客被迫在Batikent车站换乘车辆。 公民，Kizilay和OSB站不能不间断地旅行。 想要到达Kızılay的乘客，改变Batıkent车站的车辆继续旅行。 此申请将持续到年底。

晚上，Etimesgut，Sincan，Eryaman和Elvankent的居民来到巴士站。 在这里排起长队的公民正在努力乘坐公共汽车而不给他们一起徘徊的机会。 公民有时会抱怨必须等待20-25分钟巴士。