在安卡拉地铁拥挤的议会的议程上

安卡拉地铁上的人群正在大会议程上：首都安卡拉的地铁服务中遇到的问题已被提上大会议程。 卫生防护中心集团副主席LeventGök表示，货车特别是在早上和工作结束时人满为患，并要求解决这种情况。

Çayyolu和Sincan线的问题进入议会议程。 LeventGök在预算谈判期间告诉交通和通讯部长LütfiElvan关于地铁出现的问题并且说，WtWagons是闷热和闷热的Levent。 埃尔万部长说，ada 6.5目前正在进行一次; 但截至1月底，我希望6的数量和半分钟的航程将进一步下降。

在前一天运输部大会举行的预算谈判中，安卡拉地铁线路的问题也被提上日程。 在会谈中，热电联产副主席LeventGök向Elvan部长发表了以下批评：

WAGONS点击点击

部长先生，Bakan Ankara有一个非常重要的问题。 安卡拉的大都市区无法制造地铁然后政府接管了。 开幕后我也在这里感谢。 地铁是非常必要的，是安卡拉的重要需求; 然而，安卡拉是唯一一个用这么多钱和劳动力度过的节拍器可能会变成世界上的苦难的城市。 从Sincan，Etimesgut，环形车和公共汽车到Çayyolu地铁的人们将人们带到最后一站。 Çayyolu的人口非常紧张。 在主站，在高峰时段乘坐地铁几乎是不可能的，特别是因为没有给予环形飞行足够的持续时间而且没有经常进行。 a正试图达到。 货车不足，货车堵塞，人们开始互相争斗

真的很舒服

埃尔万回答对卫生部长戈尔克的批评，他说：

Iniz特别是，你说Batıkent-Sincan和Kızılay-Çayyolu地铁有一些问题。 截至1月份，一个月内列车数量将会增加。 目前列车的数量确实令人讨厌; 但我不得不说火车每天都在增加。 你知道，我们从10分钟开始，现在6是半分钟; 但是，截至1月底，我希望，6的数量和半分钟的航程将进一步下降。 我认为乘客在某种意义上会放松。 当然，让我这样说吧。 目前，我们已将Kızılay-Çayyolu和Batıkent-Sincan地铁线路转移到安卡拉大都会市。 但这并不意味着我们不会以任何方式对该部感兴趣