3。 3私人银行与3公共银行为机场4,5提供数十亿欧元

  1. 有了三家国有银行到机场,三家私人银行将提供3亿欧元:从美国到彭博的广播,“三家私人银行和土耳其的三家国有银行,将在伊斯坦布尔第三机场举行,该项目的第一阶段大约是3,他宣布将提供4,5亿欧元的贷款”。 据彭博社报道,公共银行对该项目的投资预计将耗资3亿欧元,“表明了塔伊普·埃尔多安(Tayyip Erdogan)总统对第三机场的重视。”
    在彭博社(Bloomberg.com)上,标题标题为Ercan Ersoy和Isobel Finkel的“伊斯坦布尔机场,那些即将获得土耳其最大贷款的人的想像力”,摘要如下:
    “伊斯坦布尔第三个机场的承包商计划在2020年成为世界上最大容量的机场之一,他们正在减少为该项目筹集资金的采访银行的数量。 从银行获得的用于未来几个月项目的贷款,土耳其可能是最大的企业信贷。
    据四位知情人士透露,包括Ziraat和Halk Bank在内的四家公共银行和三家私人银行将为该项目的第一阶段提供约4,5亿欧元。 Denizbank首席执行官哈坎·阿特斯(HakanAteş)是项目融资人之一,他在17月10日表示:“今年初考虑了约XNUMX家银行”。
    国有银行的态度可能表明该项目对TayyipErdoğan的重要性。
    埃尔多安希望将伊斯坦布尔变成一个交通中心,因为它将有助于其与中东和欧洲的竞争对手的竞争。
    德国商业银行迪拜信贷分析师Apolos Bantis昨天致电(4 December 2014):
    事实上,三家公共银行和六家土耳其银行都承担了这样的风险,这表明有一些政治动机可以成为这个项目的融资者。 土耳其最大的银行,它关切的是,项目的财务持续性,使这一进程,并猜测应该去的事实六“。
    穆罕默德·席恩吉斯(Mehmet Cengiz Cengiz Holding)的负责人在22月XNUMX日说:“该项目的融资方计划在土耳其的银行进行。”
    雅皮Kredi银行和担保银行,土耳其基金会银行金融机构组参加了国营完成,但被告知,这是会谈,讨论的专题。 此外,三人提供的信息“Ziraat银行在提供融资方面的份额最大,而Garanti的份额最小”。
    两位消息人士都表示,贷款的N 15计划至少是4年度,可能是一段宽限期.İki 3表示,融资方案可以在1月份完成。
    土耳其正在投资于航空基础设施,以支持土耳其航空。 因此,它可以在航空运输方面与欧洲竞争。 仅次于希思罗机场,北京和亚特兰大的伦敦第三大机场; 根据国际机场理事会的数据,2013年全年运送了72万人次。 去年,阿塔图尔克(Atatürk)机场的客流量增长了14%,但在51万乘客的基础上,它上升到了第18位。 迪拜每年运载66万人次。
    总成本10,3十亿欧元
    根据去年签署了机场建设和运营合同的五家土耳其建筑公司之一,Limak HoldingAŞ的经理NihatÖzdemir的估计,第三座机场的造价估计为5亿欧元。 根据国家机场管理局总局(DHMİ)的网站,该机场将在第一阶段启用,从3年起年客运量将达到10.3万。 在最后阶段,该机场将为2018亿乘客提供服务。
    Ziraat的 sözcü阿里·基尔巴斯(AliKırbaş)确认了国家协调的金融计划的存在。 YapıKredi的一位 sözcü 拒绝置评。

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