Torbalı交通运输到达

袋运输表沉积：商务部袋装商会（TTO）是每周与业主举行的会议上，业界代表本周的客人，运输和加油站。 驱动程序的伊兹密尔商会和汽车董事长的Anik贾利勒说，重塑交通托尔巴勒。 随着İZBAN时间交通部门开始将设计的Anik保存，伊兹密尔大都会市izban他在城市卡应用厢式货车和面包车区通道与会者强调，努力落实。 Izban县的效力问题商会还交易以前袋装好几次动了议事日程。 会议TTO成熟总统在“我们的商家将不再再生受损izban”更新了它的警告。
'做一个，打倒你'
在TTO大都市酒店伊兹密尔司机和车辆商会会长贾利勒的Anik，石油产品雇主协会（PUIS）主席穆赫辛的烷，会议袋装在该商会水星伊斯梅尔Akman的总统出席了会议，运输司机及车辆和流动燃料部门问题被提出。 议长TTO主席二崁索伊的讲话在会议开始讲Abdulvahap警告成熟的行业。 两家运营商的Torbalı'ya应该强调的是应县与加油站的巨头公司工作的成熟，“如果我们这样做，那么我们会成功的。 但并非所有人都从腿彼此受到影响。 这样，我们可以有一个地方。 让我们都之一。 公司，合作社或协会不与工厂工作，新娘亲手我会帮你。 如果你有一个，我一起摔倒在你的面前无论你在哪里，“他说。
城市卡
Olgun i我们承诺担任同一行业的商人和企业的仲裁员。 我们为每个部门都做了一个例子。 我们无法相互消费。 这个馅饼足以满足县内每个人的需求。 但是，如果这种负面情况在交通部门继续存在，公司业主将在未来几年面临更大的问题。
注意到未来的日子里将是驱动程序的袋装伊兹密尔商会和加利利“中的Anik车辆总统非常有趣İZBAN很快到来时就开始了。 区交通将被重新设计。 伊兹密尔大都会市，在区域，其中运输izban获得关于合作社的一项研究。 不久，这样的袋子，塞尔丘克，在面包车izban晚曼德列斯和肯特卡将全部通过一个区。 目前，它正准备在基础设施，“他说。
泵的领先者是竞争对手
燃料行业代表PUIS主席Muhsin Alkan表示，加油站遇到了很大的麻烦。 阿尔坎表示，运输和燃料行业就像钉子和肉，“我们作为燃料行业正处于艰难时期，就像运输商正在亏损一样。 走私燃料的名称是竞争。 我们的合法利润是 5,5%。 然而，当我们减去成本时，这个比率下降到 3%。 不幸的是，我们部门没有团结一致。 车站只能为其工人支付费用。 这就是他试图维持生计的方式。 这不是价格联盟，但可以应用合理的价格。我们不要通过降价或非法方式来获得我们过去的声誉，“他说。