TCDD反对Sirkeci火车站，向Haydarpaşa出租，

Sirkeci Train Station'，反对TCDD Haydarpasa沉默地出租：土耳其共和国国家铁路公司（TCDD），37岁的退休机械师Turgay Eagle，Haydarpaşa火车站改建项目说，他想加入TCDD。 卡塔尔（Kartal）说：“ TCDD针对法提赫市（Fatih Municipality）提起诉讼，要求其在2012年取消Sirkeci Station项目。 它不会发出声音，因为它将在Haydarpaşa火车站项目中获得收益。 如果铁路管理部门对法提赫市提起的诉讼提早结束，那么海达尔帕萨将充满希望。” 说过。

建筑师协会伊斯坦布尔Büyükkent分公司，2010'de燃烧日期Haydarpasa火车站举行了反对私有化的新闻发布会。 来自TCDD的退休机械师Turgay Kartal出席了会议。

伊斯坦布尔大都会市TCDD'nin 2007'de建筑师协会卡塔尔表示签署了一项协议。 在这个协议中，Haydarpaşa，Sirkeci，Maltepe，Zeytinburnu和 Halkalı Kartal表示，拥有大片土地，特别是土地的车库被转移到大都会市，以准备营利性的分区项目，他说： Haydarpaşa组件已对Haydarpaşa火车站的计划提起诉讼，而TCDD总局起诉Sirkeci火车站。 他们计划在HaydarpaşaGar项目中获得的5百万美元租金预期不会超过Sirkeci铁路所属的土地。 因为该计划，法提赫历史半岛和Sirkeci站是一个保护的发展计划。 由于历史悠久的质地，Sirkeci火车站及周边地区无法建成。 Sirkeci站被保留为文化中心和博物馆。 它被留下了绿色区域。 通往Yenikapı的郊区路线与街道电车分开。 当没有钱出来时，这次铁路局起诉2012停止在其土地上执行该计划。 为了运行国际列车，我们需要车站和渡轮码头所在的区域。 案件还在继续。 如果此案早日结束，将成为Haydarpaşa转型计划诉讼的先例和依据。

法提赫本市打开机箱呼吁TCDD海达帕萨火车站鹰的目光，说：“因为那里土地租金的预期。 没有来自Sirkeci的钱。 海达尔帕夏火车站不会为铁路赚钱。 她想要一个这样的转型计划。 在火灾过程后，建筑物继续下雨和下雪约一年。 因为他们不能立即做临时屋顶。 在建筑物屋顶外，外部覆层石块和木制品在火灾和随后的灭火工作中受损。 那些想要保护建筑物的人仍处于两难境地。 有时，屋顶餐厅，咖啡馆的屋顶是固体，不管他们想要的东西，而不会与他也保护屋顶的商业功能，可以做到说不要毁了“。