如果伊兹米特电车线穿过人行道

如果伊兹密特电车线路通过人行道，那就不要做：Kocaeli大都会市政委员会XNUMX月会议将于今天举行。 今天会议的议程上有一个重要问题。 大都会市政府将要求议会授权从伊勒银行获得信贷，以建设伊兹密特电车轨道项目。

对于有轨电车项目，预计Iller Bank将获得一笔贷款，期限为10，利率为TL 180。 最有可能的是，竞标将在今天发送给预算委员会。 下个月，正义与发展党将在议会批准他们。 事实上，没有离开科贾埃利都市政府的热电联产成员没有告诉伊兹米特电车项目，这意味着他们拒绝信贷需求并否认自己。 卫生防护中心的选民大喊电车电车将可能支持这项信贷计划。

亲爱的读者; 科贾埃利，特别是伊兹米特有严重的交通和运输问题。 公共交通无法解决这个问题。 铁路系统 - 但从地面，但从空中 - 是绝对必要的。 电车也是其中一个选择。

在30三月选举之前，AKP成员夸大了“伊兹米特的电车项目项目”。 把电车带到Anıtpark广场并进入电车车厢并尽快撼动市民是非常荒谬的。 他们把自己绑在了人民身上。 30 3月选举，特别是在伊兹米特，“电车轨道问题”在范围内通过。

现在这项业务正在开始。 但仍未向该市提供明确的信息。 电车将在哪里通过？ 不清楚。 或者它将在Seka公园和巴士站公园之间举行。

它可以在Seka公园和巴士站之间旅行。 从沿海公路的边缘，您可以在D-100下，从Leyla Atakan街前往阿塔图尔克大道。

从中央银行的一侧，Sahabettin Bilgisu街去，再次Leyla Atakan'dan可以通过出口。

即使按照几年前准备的第一个项目，伊兹米特市中心也完全封闭了车辆，电车沿着Cumhuriyet大道（人行道的下面的街道）行驶。这也是一个选择。 但这辆电车，如果铁路下到伊兹米特海岸，这个城市非常大，也许是通过人行道的唯一区别; 每个热爱这座城市的人都必须反对。

我批评很多事情。 但我相信并信任Kocaeli MetropolitanMayorİbrahimKaraosmanoğlu的核心。 我非常清楚这辆工作电车穿过人行道 - 从未进入总统Karaosmanoğlu'nun。 如果你对这个城市奇怪的反对z你知道有轨电车在哪里。 你在大选前答应了。 你为什么不这样做？伊甸园如果他没有挑起Büyükşehir，市长Karaosmanoğlu可以完全放弃这个项目。 也许这对伊兹米特来说是最好的。

无论你去哪里..塞卡公园都要在公交车站之间运行，交通问题对伊兹米特的交通问题不会带来很大的好处。 我总是写; 这个城市的东西方向没有交通问题。 人们从人行道走到他们想要的任何地方。 这个城市的主要交通问题是南北方向。

对于这个不能解决问题的大项目来说，牺牲步行之路将是这个城市未来可以做的最大的罪恶。

此外，将电车线铺设在人行道上并不容易。 有必要取代人行道下的所有基础设施管道。 有必要在两年前制造的人行道边缘上举起并搬运地下变压器。 这项工作的成本将非常高; 也许4-5将因伊兹米特市中心的建设而终生。

他们中没有一个..大都市优先项目的交通名称D-100在桥梁交叉口，淹没输出; 必须要在正义桥的OldGölcük路入口处完成工作。

20多年前，在Sefa Sirmen期间“铁路系统”问题首次在该市上映。 已经决定建立从Yarımca到Uzunçiftlik的城市交通铁路系统，并为德国公司准备了一个项目。 但随后Sirmen放弃了这份工作。

现在，再一次，我想请问总统卡拉索马诺格鲁是伊兹米特唯一一个想到这个城市未来的人。 不要报名将在不久的将来结束走道并摧毁历史梧桐树的项目。 让反对派“吓唬电车，他们没有兑现承诺”，他尽可能多地尖叫。 如果你在人行道中间乘坐这辆电车，未来的伊兹米特人会为你说些更糟糕的事情。 从Iller Bank获得信贷。 预订市中心的两个大型有盖停车位。 靠近市中心的汽车。 促进自行车的使用。 但请，非常高兴; 不要在远足小径上乘坐电车。