停产的Ovit隧道建设将重新开始

暂停的奥维特隧道施工将重新启动：奥维特隧道的施工工作将重新启动，该隧道建在里泽-埃尔祖鲁姆高速公路上，但不久前因职业安全措施而停止。
奥维特隧道项目是土耳其和世界上最长的公路隧道项目之一，卡拉曼埃尔梅内克地区发生矿难后，确定缺少一些有关职业安全的程序。职业安全检查人员在调查中认为，隧道内外没有紧急报警系统，隧道内有毒气体含量超过合理水平，隧道内通风不充分，没有安全措施。抽吸系统。经考察团检查，隧道施工已于31年2014月XNUMX日停止，施工公司已完成缺陷消除工作，并请职业安全专家参与隧道施工。虽然有关部门任命的专家今天完成了对隧道伊斯皮尔和伊基兹迪雷两侧的检查，但所需的闭路有毒气体测量装置从国外运来并放置在隧道中。调查结束后将准备一份综合报告，并将根据报告决定何时开始隧道建设。在消除包括照明相关的小缺陷后，施工工作将在短时间内重新启动。
钻探完成率超过50％，是世界上最长的双管隧道。4.完工后，土耳其将成为第一大隧道。 奥维特隧道将由两条长度为1公里的主要隧道组成。 双管总长度为12.6公里，管的开闭隧道为1.4公里。 隧道总长度为28公里。 隧道内部将有一条14米长的通风竖井通向山顶，海拔2英尺。
Ovit隧道竣工后，长达7米的提尔克克隧道和200米长的Kavak隧道将增加该路线在Rize-Mardin高速公路上的战略和商业重要性，该公路目前正在建设中。
隧道建成后，里兹-马尔丁高速公路将缩短50公里至200公里。奥维特隧道于 13 年 2012 月 XNUMX 日开工，总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安出席了奠基仪式。 –