106隧道项目计算天数

106号隧道项目正在倒计时：现有隧道的长度等于伊斯坦布尔和埃迪尔内之间的距离。当另外 106 个项目完工后，长度将与伊斯坦布尔-Çankırı 一样长。
隧道项目既可以减轻驾驶员的负担，又可以最大限度地减少在艰难和充满挑战的地形中发生的交通事故。隧道长度将增加12公里，在过去50年里从200公里增加到106公里，完成了266个正在进行的项目。至此，穿山隧道总长将达490公里。该长度对应于伊斯坦布尔和 Çankırı 之间的距离。
奥维特隧道的幸福结局再次进入倒计时，该隧道的施工最近因职业安全措施而停止，在缺陷得到纠正后于昨天重新开工。该项目将为里泽和埃尔祖鲁姆之间的交通带来喘息，预计将于 2015 年竣工，将成为继中国 18 公里隧道之后的世界第二长隧道。随着隧道的建设，道路标准将得到提高，GAP范围内的省份将首先以高标准的道路连接到东部黑海地区，然后再连接到其他周边国家。该隧道还具有重要的经济意义，可将大部分 GAP 产品运输到黑海港口，并将其运送到俄罗斯、乌克兰、高加索和土耳其共和国。
其他地理条件困难地区的隧道工程仍在全速进行。在正在进行的工程中，一些重要的隧道，特别是南北连接隧道，将于2015年和2016年投入使用。这些隧道的主要内容如下： Cankurtaran 隧道 (Hopa-Borçka)、Salmankas 隧道 (Trabzon-Araklı-Bayburt)、Erkenek 隧道 (Malatya-Adıyaman)、Karahan 隧道 (Malatya-Darende-Kayseri)、Cudi 隧道 (Cizre-Şırnak)、Ilgaz 隧道 (Kastamonu-Çankırı) ）、Sapça 和 Üzülmez（博卢 - Zonguldak）隧道。
另一方面，长6.5公里的萨本库贝利隧道通道将使伊兹密尔更接近爱琴海地区的马尼萨，将于2016年通车。全长 2.5 公里的科纳克隧道即将竣工，该隧道将连接伊兹密尔的沿海公路和 Yeşildere 街，将显着缓解城市交通，特别是科纳克广场及其连接道路周围的交通。科纳克隧道将于2015年竣工并投入使用。
项目正在紧锣密鼓地进行中
Kop（埃尔祖鲁姆-拜布尔特）隧道：隧道长1600米，其中6500米路段已竣工，耗资215亿里拉。 （将于2017年开业）
Erkenek隧道：1816米长的隧道将把通行时间从15分钟减少到3分钟。 （将于2015年开业）
卡拉汉隧道（马拉蒂亚-开塞利）：这条1600米长的隧道将使开塞利和马拉蒂亚之间的时间从18分钟减少到5分钟。 （将于2015年开业）
Salmankaş隧道：位于Araklı-Dağbaşı-Uğrak公路上，这条全长4200米的隧道将使这条在冬季封闭5个月的公路能够全年通行。 （将于2015年开业）
伊尔加兹隧道：对于司机来说噩梦般的伊尔加兹山，5391分钟即可通过，隧道全长8米，正在建设中。 （将于2015年开业）
Mithatpaşa 2 隧道：位于 Zonguldak-Hisarönü 公路上的 1530 米隧道将把行车时间从 30 分钟减少到 5 分钟。 （将于2015年开业）