在救生员隧道尽头

Cankurtaran 隧道即将结束：Cankurtaran 隧道通灯后进行的混凝土施工已完成 70%，该隧道竣工后将成为土耳其最长的隧道之一。
坎库塔兰隧道全长 690 米路段的钻探过程，该隧道是作为霍帕-阿尔特温高速公路上 10 米长的坎库塔兰通道的替代方案而建造的，该公路经埃尔祖鲁姆连接黑海和伊朗，在严冬时无法通行符合条件，于400年16月2014日竣工。
Cankurtaran 隧道的混凝土工程由两根管子建造，由时任交通、海事和通讯部长 Binali Yıldırım 于 29 年 2010 月 5 日奠基，目前正在博尔奇卡和霍帕地区进行双边施工。 阿尔特温省长凯末尔·西里特在向 AA 记者发表的声明中表示，Cankurtaran 隧道将在阿尔特温的霍帕区和博尔卡区之间修建一条 200 XNUMX 米长的双管隧道，建成后，它将成为阿尔特温省的霍帕区和博尔卡区之间的双管隧道之一。土耳其最长的高速公路隧道。
西里特省长表示，隧道内的混凝土浇筑和支护工程正在迅速进行，“隧道施工中两条管道的钻孔过程已于 70 月份完成。 两条管道正在进行的混凝土浇筑工作已完成 2015%。 现在我们有机会说； 尤其是我们的卡车司机和驾车出行的公民将在今年冬天最后一次经过坎库塔兰山脉。 “我希望随着隧道工程的完成，Cankurtaran 隧道将在 XNUMX 年底开始为我们的司机提供服务，”他说。
“该隧道是土耳其工程和承包的奇迹”
西里特州长强调，该隧道是土耳其工程和承包的奇迹，并表示：“土耳其是一个有目标的国家。 隧道建设符合我国的目标，表明土耳其工程和承包业已经达到了这一点。 坎库塔兰隧道将使博尔奇卡和霍帕之间的运输缩短 12 公里，还将把黑海南部经埃尔祖鲁姆连接到伊朗。 “这将使霍帕和博尔奇卡之间的公路运输从 30 公里减少到 18 公里，”他说。
西里特表示，一旦隧道投入使用，坎库塔兰通道将成为历史，尤其是在冬季，由于积雪和结冰，该通道会造成交通严重中断。 西里特州长在解释阿尔特温是“隧道之城”时说：
“阿尔特文地理位置优越。 在这个困难的地理环境中，DSI 和公路总局在我市进行了大约 62 条隧道建设工程。 其中一些已经投入使用，一些正在继续使用。 这些隧道中最重要的是 Cankurtaran 隧道，它将成为土耳其最长的隧道，长 10 米。”