在伊斯坦布尔 - 安卡拉YHT线试驾

伊斯坦布尔-安卡拉YHT线路在试驾中：土耳其国家铁路（TCDD）总经理SüleymanKaraman，热电联产Kocaeli副总裁Heydar Akar伊斯坦布尔-安卡拉高速列车（YHT）在Gebze-Arifiye线路的一部分加入了Piri Reis Treni'yl试驾。

卡拉曼在盖布兹火车站告诉记者，运输，海事和通信部长LütfiElvan派他陪同阿卡（Akar），阿卡想在现场观看YHT线上的工程。 karaman，“ 65001”号Piri Reis Treni'yl公司开了一条线，表明一份来自土耳其的Piri Reis Train的国际测试和测量系统证书告诉我们，全世界有6件。

卡拉曼继续说：``当Piri Reis以250公里的速度行驶时，线路的测量速度，测量速度，桥梁，隧道，剪刀，建筑信号，纵向高度，轨道的磨损值，线跨度和差值（铁轨跨度）左右检测对道路安全至关重要的道路几何形状中的缺陷，例如路线。 在测量这列火车的同时，会将道路的特征提供给计算机。 我们会根据需要不时进行这些测量。”

“ Pendik和Arifiye之间将减少到70分钟”

卡拉曼指出，彭迪克和阿里菲耶之间的最高速度为110公里，信号处理工程完成后，可以增加到140公里，而在120分钟之前的行驶距离将减少到70分钟。 卡拉曼说：“一列火车正在Gebze和Köseköy之间行驶”，并分享了以下信息：

“我们无法发送第二趟火车，因为没有信号。 当有信号时，我们将一个接一个地发送。 连接伊斯坦布尔和安卡拉的YHT线上的工作仍在继续。 到今年年底，我们将做好所有准备工作，弥补我们的不足，并开始运营区域列车。 我们还将控制伊斯坦布尔-Adapazarı线。”

CHP Kocaeli代理Akar

卫生防护中心副主任阿卡说，他的目的是检查科贾埃利人民所需要的服务是否及时交付，确定不足之处并努力解决问题。 阿卡说，火车的名称是高速火车，但走得并不快，“但它比旧火车快。 我们希望它更好。 我们想要更准确的项目。 我们希望及时，正确地管理这些项目”。

阿卡（Akar）指出，他认为火车只能直达阿里菲耶（Arifiye）并不正确，而应该直达阿达帕萨尔（Adapazarı），他说：“火车必须以某种方式与海达尔帕萨（Haydarpaşa）连接。 一切都不意味着“新的和现代的”。 也有必要经历一些历史。 人们应该乘渡轮从Haydarpaşa穿过。 我们将继续审核任务。 我们将竭尽全力为他们提供更好，更高质量的工作。”

发表声明后，卡拉曼和阿卡与记者一起参加了盖布泽-阿里菲耶（Gebze-Arifiye）线上的皮里里斯火车（Piri Reis Train）的试驾，并在火车上用餐。