伊兹密尔的第二条铁路线

到伊兹密尔的第二条铁路线：代尼兹利和伊兹密尔之间的铁路运输，İzm不是高速列车“，ında加速列车İzmir项目将实施。

Dı从Denizli到İzmir的交通时间将由高速列车hızlı缩短，这是另一个春天。 火车的速度会增加，但这不会是高速列车。 相反，将实施ata加速列车“项目。

区域经理信息
对德尼兹利和伊兹密尔之间高速列车线路的期望是空洞的。 在由省长ŞükrüKocatepe担任主席的第2014年第四期，TCDDİzmir3参加了省协调委员会会议。 区域经理Murat Bakir，Denizli-Izmir提供了有关两者之间关系的信息。

120 KMSPEEDİZMİR
与铜会议，研究和咨询招标投资德尼兹利转移的TCDD区域局，以做出，他表示延伸到伊兹密尔铁路线的双重方向。 铜，其中1亿756万英镑的业务的成本是招标，并表示将做好准备研究项目，如六月2015“的道路，在该项目的途径，新的结构制成，例如在建的桥梁将建设的准备工作。 双人往返时的火车线路，可以快速固定去120公里，这个速度可以提高到160公里，“他说。

佐兰总统干预
州长Kocatepe'nin“这是快车吗？”问题铜，“这是一条正常的铁路线。 目前没有高速列车计划

Denizli Metropolitan Municipality市长Osman Zolan说，计划有一个高速列车计划，但尚未进行任何项目或建设招标。 Denizli-Izmir高速列车项目可在Denizli部门使用。

黑白电视示例
而不是使第二线，也强调应该奠定科札德佩高速铁路线，“一旦他们卖给我们的黑白电视到大钱。 然后他们脱掉了颜色，把它们卖给了大笔。 火车line're不是那样的，你会得到一个高速直达列车可安装高速列车线路。 据我了解，我们把电动机铁路铁路用地，“他说。

快速列车轮系
铜的区域总监，业务是在处置部，他说，目前大约有研究没有快速列车，说：“有代尼兹利和伊兹密尔之间存在太多的平交道口。 第二条线的建设表明应该安排这些门。 为使高速列车的单独一行，隧道需要打开。 此外，道路的某些部分有非常急剧的弯曲。 这条线需要重建

他说，州长科卡特佩对建筑技术的说法有所改善，这个问题可以再次讨论。