15 I多年前，Havaray终于来了：Master Architect Kentbilimci 博士 Ahmet Vefik Alp，安卡拉和伊兹密尔在15多年前的思考之前正在实施项目......
几年前制定的伊斯坦布尔和伊兹密尔项目的15一个接一个地说。 博士 Ahmet Vefik Alp提供了有关其项目的以下信息：
我没有指望与现有街道交错的浅层铁路系统。 怀旧的电车，轻型地铁之类的东西……因为虽然一方面有益，但另一方面却经常使道路变窄和挤挤，它们无法足够快地行驶。 此外，我们不负责任的行人和车辆从某个地方进入并出现在他们面前。
最主要的是创建一个新系统，一个与现有道路分开的平面网络。 在铁路公共交通系统的下方或上方都能够。 我们称之为Metro。 伊斯坦布尔的地铁价格较晚且价格昂贵，使其成为缓慢而缓慢的系统。 Istanbullu将一直持续到最后。 用另一个快速经济的系统支持地铁的建设是不可避免的。
那时我们需要在上面创建一个系统，以便查找。 'Monorail'，换句话说'Havaray'，非常适合这项工作。 桅杆上的单轨系统已在许多国家成功使用。 被压缩到都城当前公路或铁路系统，不切断城市结构，例如小巴，没有压倒可用的交通工具。 它穿过道路，溪流，甚至房屋。 简单，便宜，安全。 此外，旅行也很愉快，你可以从空中看到这座城市。 它可以比地铁更快，更便宜。
应该是伊斯坦布尔而不是Metrobus Hav
当我在1999的伊斯坦布尔总统候选人时，我画了Havaray，我写了，我告诉他。 他在报刊上。 09是四月1999的剪报。 2004和2009也重申了我的总统提名。 在Duzce制作了一个小样本，它可以工作。
这是15年。 我的头发变白了，最后Topbaş总统解释说：“伊斯坦布尔将成为Havaray。” 谢谢总统，但对伊斯坦布尔15年度延误大亏......
我的项目15每年一个接一个Proj
放置马尔马拉自动射线海上通道'TransMar'也..
成为第一个发表评论的人