西门子和阿尔斯通在招标中发生危机

西门子和阿尔斯通的YHT危机确定了采购招标：TCDD于29年2014月339日举行了高速火车招标。 西门子确定的价格为872亿201万262欧元，而阿尔斯通的提议为116亿XNUMX万欧元。 尽管阿尔斯通因在招标过程中报告缺少的文件而被排除在招标之外，但西门子仍然是无与伦比的，赢得了招标。

德国西门子公司和意大利阿尔斯通公司为10台高速火车的招标投标，并进行了为期3年的维护。 阿尔斯通公司在被排除在投标书之外并向其提出异议的情况下，向公共采购局（KIK）申请取消投标，并在6个标题下收集了反对意见。 他澄清了文书工作不完整的问题，这使他在需要时首先被淘汰。 他说，阿尔斯通是一家集团公司，在法国的招标文件中使用了他在法国的公司文件。 但是，JCC不接受该反对意见，因为法国的公司未列在分包商名单中。 这家意大利公司的另一个反对意见是能源消耗。 他声称，他们报告了将以每小时250公里的速度行驶的高速列车的能耗为12,548千瓦/小时，西门子报告了每小时300公里的能耗为12,036千瓦/小时，这在技术上是不可能的。 JCC不接受这一反对意见。

成本高
阿尔斯通表示，西门子339亿欧元的出价高于TCDD解释的大约320亿欧元的价格。 另一方面，JCC在审查中确定这种情况是基于欧元发生的，但是当以TL的价格评估价格时，价格增加到974亿TL，低于估计的992亿TL的成本。 联合协调委员会在评估中作了以下陈述：“在有可能增加津贴的情况下，在考虑到公共利益和服务要求的情况下，可以接受建议，由行政当局负责。”
竞争没有发生

在他的上诉中，阿尔斯通还声称不存在所需的竞争环境。 他说，他希望有9家公司收到招标文件，只有他们和西门子提供了招标书，并且由于缺乏文件而被不公平地淘汰。 另一方面，JCC回答了这一反对意见，“投标中只有一个有效的投标并不意味着竞争本身并不是在进行中”，并再次拒绝了。 尽管KIK拒绝了阿尔斯通的反对意见，但它从一个完全不同的问题中消除了招标。 在JCC编写的报告中，确定西门子未提供完整的认证。 在西门子提交的提案文件中，JCC确定未将名为“内-外门”，“抽水马桶”和“病历仪”的设备的ISO 14000环境管理证书提交给TCDD。 西门子拒绝了其投标书，理由是它没有提供招标规格书中的证书，并且由于西门子投标书的有效性丧失，它以招标书中没有有效投标书为由取消了投标书。

57贿赂了一百万欧元？
西门子是土耳其发展最快的公司之一，同时公开招标（约13亿欧元）接手了贿赂丑闻的名称。 在德国的一次诉讼中，西门子高管承认贿赂官僚，以在其运营所在的国家/地区获得投标优势。 西门子高管表示，在这种情况下，一位部长还向土耳其分配了57万欧元的贿赂资金，并补充说，这是他们在法院书记的历史。 在包括希腊在内的许多国家，贿赂丑闻表示，在开始调查时考虑到了这一说法，而土耳其则认为有必要进行调查。