桥梁和高速公路的泄漏罚款超过了收入

桥梁和高速公路非法越道的处罚超过收入：为了减少桥梁和高速公路收费站的车辆排队，快速通行系统（HGS）取代卡通行系统（KGS）后，非法越道行为大幅增加。
虽然 KGS 车辆在未扫描卡的情况下无法通过收费站的护栏，但可以直接从 HGS 收费站通过。 2013年，KGS废除后，非法通行车辆达3万辆，其中7,5万辆，其中OGS收费站有10万辆，HGS收费站有463万辆。对这些车辆处以1亿162亿里拉的罚款。 2011年，这一数字为266亿里拉，2012年为371亿里拉。去年，桥梁和高速公路上的车辆过境总收入为960亿里拉。非法通行罚款只能征收到31万里拉。
为了减少桥梁和高速公路收费站的车辆密度，除OGS收费站外，HGS系统于17年2012月1日投入运行。自2013年2013月2013日起，KGS系统完全废除，KGS收费站改为HGS。由于 HGS 系统允许在收费站直接通行，密度显着降低。然而，非法通行的车辆数量已经达到顶峰。审计法院新公布的公路总局1年审计报告中包含了有关桥梁和公路收入的惊人统计数据。因此，1年，桥梁和公路将提供总计4亿里拉（168万里拉），其中518万里拉来自139万个KGS过境点（KGS于438月960日被拆除），563亿里拉来自2013亿个OGS过境点，3亿里拉来自45万个KGS过境点。获得了 2 亿个 HGS 交叉点。 631年，有414万辆313万辆汽车非法通过OGS收费站。其中7万辆417万辆车辆的车牌被检测到，其中850万辆的车牌无法读取。对非法通过 OGS 收费站的车辆处以 1 亿里拉的罚款。对非法通过 HGS 收费站的 316 万辆 31 万辆车辆处以约 729 亿里拉的罚款。对9万147万辆非法通行车辆处以1万131万里拉的罚款。对XNUMX万XNUMX万非法越境的罚款和XNUMX亿XNUMX亿里拉的行政罚款无法征收。
2013年非法越境罚款超过1,1亿里拉，与往年相比有很大差异。自1999年开始实施的自动通行系统（OGS）和2005年实施的KGS系统投入运行以来，截至2011年底，共有19万761万601名司机非法通行。 12年内非法通行罚款金额为1亿70万281万322里拉。审计法院公路总局的审计报告指出，与非法过境有关的收入并未在财务报表中看到，因此经营应收账款似乎低于应有的水平。要求将所有应计非法越境罚款入账并纳入财务报表，无论是否收取。
非法通过桥梁、高速公路收费站而不缴纳费用的，处该线路最长距离通行费十倍的行政罚款。自违法通行之日起七日内向主控中心报告该车辆车牌所属账户的，免罚款通行费​​从此账户收取。此外，如果违章通行车辆牌照过境之日起7天内认购OGS或HGS并经银行激活账户，违章罚款将自动转换为正常通行费桥梁过路费和公路过路口最远距离费。行政罚款和通行费必须在通知车主之日起一个月内缴纳。自通知之日起 15 天内缴纳的罚款可享受 25% 的折扣。税务局介入处理一个月内未支付的工资。要求审查非法过境摄像头镜头的反对意见不会停止支付通行费和行政罚款。未缴纳通行费和行政罚款的，不得对非法通行车辆进行技术检验、销售和转让。