计划在约兹加特和开塞利之间建设高速列车

它将用10亿美元解决交通问题：部长吕特菲·埃尔文（LütfiElvan）表示，新项目已经投入使用，用于解决伊斯坦布尔的交通问题。 埃尔文说，北部马尔马拉高速公路的其余部分的招标过程也已经开始，“将进行１００亿美元的投资”。
我们与交通，海事和通信部长LütfiElvan讨论了政府计划和部门的新项目。
您正在开展一个可以放松伊斯坦布尔交通的项目。 招标何时进行？
我们已经开发了减少伊斯坦布尔出入境交通的项目。 目前，我们将采取措施缓解仅两个主轴上的交通。 我们将在马尔马拉地区画一个圆圈。 从萨卡里亚（Sakarya），科贾埃利（Kocaeli）将连接到盖布泽（Gebze）高速公路，然后从那里到Kurtköy，再从那里从第三桥到Tekirdağ。 Çanakkale将从Balıkesir连接到İstanbul-İzmir公路。 我们将在Çanakkale上架起一座桥梁。 总投资额为5亿美元。 爱琴海地区的城市，例如伊兹密尔，马尼萨，库塔希亚，布尔萨和巴勒克瑟尔，不会通过伊斯坦布尔出国。 他们将通过Tekirdağ退出。 我们开始了北部马尔马拉高速公路（从萨卡里亚到伊斯坦布尔）的其余部分的招标过程。 Build-Operate-Transfer模型将投资10亿美元。

公路建设加速
双路被抛弃？
不，我们会继续。 我们将完成南北轴线。 我们将继续前往黑海沿海路的西部黑海部分。 我们将在车辆密度高的地方分割道路。 公路总局平均每年投资8亿里拉。 今年，我们的目标是投资超过12亿里拉。 现在，公路hızlandıracağız.türkiye南北东西轴线上的工程将成为对我们高速公路的新投资。

YZGAT-KAYSERİYYTHY
有新的高速列车项目吗？
公路运输削弱了公司的竞争力。 我们在铁路方面的目标是通过高速火车将安纳托利亚省与港口连接起来。 因此，我们将减少出口商的运输成本。 我们将以高速和高速火车连接从埃迪尔内到卡尔斯的路线。 我们将进行从伊兹密尔-安卡拉到阿达纳-梅尔辛和哈布尔的铁路线项目。 在新时期，我们将建造的大部分线路将是高速列车。 我们希望在Yozgat和Kayseri之间建立高速火车。 我们将增加物流中心的数量。
土耳其是世界上空气中的中心位置...
我们使机场数量增加了一倍。 乘客人数增加了9倍。 这还不够。 该行业增长了近15％。 在新时期，我们希望窄体飞机的飞行次数在各省之间增加。 目前，从7个中心飞行。 我们将增加这些中心的数量。 例如，从科尼亚（Konya）到伊斯坦布尔，伊兹密尔（Izmir）等大城市以外的城市以及国外的航空运输应该增加。 我们还将此意见传达给了航空公司。 我们希望每个公民离家后到达机场100公里。 我们将在符合这些条件的地方建造机场。 我们要制造自己的飞机。 我们还会见了来自国外的一些国家的部长。 我们也有降低航空公司成本的项目。