Lütfi Elvan 带来两个好消息： Lütfi Elvan 表示新时期的重点将放在高速公路上，并谈到了将缓解伊斯坦布尔交通的重要项目。
交通、海事和通讯部长吕特菲·埃尔万就“新土耳其”的新发展发表了声明。
高速公路投资不会暂停
埃尔万表示，高速公路投资并未暂停，迄今为止已花费 10 亿里拉。埃尔万说：
“有时，人们会试图创造以下看法：我不时听到一些说法，好像高速公路投资已经减少或暂停。这是极其错误的，他们确实在努力控制观念。今年，我们的公路支出可能是共和国历史上最高的。到目前为止我们实际上已经花费了10亿里拉。 “到今年年底，这一数字将达到约 13-414 亿里拉。”
我们将开启高速公路时代
新时期我们的重点是高速公路。我们将开启一个高速公路时代。如您所知，我们在从埃迪尔内延伸至阿达纳和加济安泰普的路段没有高速公路，特别是在安卡拉和尼德路段。今年，我们将进行安卡拉-尼德高速公路招标。我们在这方面的工作即将完成。
马尔马拉地区新高速公路项目
在谈到新的高速公路项目时，埃尔万表示，它将简化伊斯坦布尔的入口。他表示，国际出入境均通过伊斯坦布尔-恰纳卡莱进行，旨在缓解伊斯坦布尔的交通压力。
“另一个对我们非常重要的地区是马尔马拉地区。如您所知，我们人口的很大一部分居住在该地区。就交通密度而言，这也是一个非常有问题的地区。我们有一条高速公路和 D-100 高速公路。当然，我们现在的高速公路和D-100高速公路的条件还不够。因此，我们正在启动一个新的高速公路项目，以方便进出伊斯坦布尔。我们今天或明天将出去招标。它从萨卡里亚延伸到科贾埃利，从科贾埃利延伸到亚武兹苏丹塞利姆大桥，从那里我们将把它带到泰基尔达，再从泰基尔达延伸到恰纳卡莱。我们的目标是； “我们希望减轻我们公民的负担，特别是那些在爱琴海地区从事交通运输的人。”
国际出入境将通过恰纳卡莱大桥进行
“关于第二个问题，我们希望如此；我们不希望从伊兹密尔、代尼兹利、布尔萨、屈塔希亚和马尼萨等省份出发的航班途经伊斯坦布尔。我们将在达达尼尔海峡上修建一座恰纳卡莱大桥，但不会进入伊斯坦布尔交通。我们的工作仍在继续。我们将提供通往泰基尔达的通道，并通过恰纳卡莱大桥从那里通往国外。 “因此，我们将绕过伊斯坦布尔，确保出境和入境，这将大大缓解伊斯坦布尔的交通。”
从 埃迪尔内 到 卡尔斯 的快速列车
埃尔万表示，土耳其许多地区都有高铁项目，并解释了从埃迪尔内到卡尔斯的高铁项目。埃尔万表示，运输成本将会降低，竞争力将会增强，还有一个从北到南的高铁项目。
“铁路是提高我们竞争力的最重要领域之一。我们主要使用高速公路进行运输。高速公路的运输成本非常严重，特别是对于运营商和投资者而言。我们的目标是通过我们将建设的铁路进一步降低运输成本，并提高我们公司的竞争力。我们 2023 年的目标是：我们将有从埃迪尔内到卡尔斯的高速列车。目前，我们在安卡拉和锡瓦斯之间的高速列车项目仍在继续。我们在安卡拉和伊兹密尔之间的高速列车工作再次继续进行。除此之外，还将有一条线路从锡瓦斯延伸至埃尔津詹和卡尔斯。”
从萨姆松到地中海的铁路
“从现在开始，很大一部分运输将开始通过铁路而不是公路进行。我们将开通连接南北的高铁。特别是，我们将开通从萨姆松到地中海的航线。 “我们在这方面的工作仍在继续。”
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