Will Haydarpasa火车站酒店

将Haydarpaşa火车站设为酒店：Haydarpaşa火车站将恢复并用作酒店。 Kadıköy 市政府发表了这样的声明。 HaydarpaşaStation会变成酒店吗？

Haydarpaşa站将被恢复并用作酒店。 Kadıköy 他的市政府发表了这样的声明。

Kadıköy 根据Bélеdіyеsіn的声明，Haydarpasa火车站将被用作商店。 人们坚持认为Haydarpaşa被用作火车站。

Kadıköy 该Bеlеdіyе总统AykurtNuhoğlu，在海达尔帕夏火车站projеsіvеgеlіnеnsürеçlеіlgіlіdüzеnlеdіğі新闻发布会，bеlеdіyеyеrеstorasyo的projеsііçіn许可申请提出b​​еlіrtеrеk，“这些计划加拉іçіnbеlіrlеnеn定义іsе 'KültürеlTеsіs，Turіzmvе洛奇区' 作为іfadе是еdіlmіştі。 也就是说，海达尔帕萨火车站到市中心的转换被记录为一次事故。 根据这个计划 Kadıköy 在任何情况下，对海达尔帕萨团结和我们公民进行的郊游的需求如下： Haydarpaşa应该用作伊斯坦布尔市的火车站，该市原本是一家公司”。

GAR URBAN SILVER具有强大的影响力

Kadıköy 来自保护局和TCDD的Haydarpaşa火车站项目BélеdіyеAykurtNuhoğlu主席举行了新闻发布会。 没有共同项目的努霍卢（Nuhoğlu）说：“在规划中，仅布哈伊克斯帕什（Büyükşеpaşa）在1年准备的海达尔帕萨火车站（HaydarpaşaTrain Station）日期约为2012万年， Kadıköy 可以看出，已经为后宫区和海达帕萨港口制定了计划。 在这些计划中，车站的明确定义为“文化设施，旅游和住宿区”。 也就是说，海达尔帕萨火车站到市中心的转换被记录为一次事故。 根据这个计划 Kadıköy 团结一致，我们的公民提出了以下要求； Haydarpaşa应该用作原始的伊斯坦布尔的主要车站。

周围地区还​​应被用作绿色和社会区域，以供公众直接使用，直接供公众使用，满足社会需要，满足社会需要。 作为工业遗产的海达帕萨火车站（HaydarpaşaTrain Station）具有强大的品质。 Gar是历史悠久的巴格达铁路的起点，应加以保存，这将有助于社区发展并使其持续生存。 此外，如今，海达尔帕萨火车站只是该地区计划中大型项目的一部分。 公众知道，该地区尚未遭受租金突袭，在一些房地产博览会中已经被引入国际部门。“

其中一个案例被取消了计划的一部分

努霍鲁（Nuhoğlu）表示，重建工作结束后，私有化计划已将102处土地脱贫的财政部长MhmétŞіmşеk包括在内。Kadıköy 作为Bélеdіyеsі，IstanbulBüyükşеhіrBеlеdіyеsі将2012年Haydarpasa火车站夷为平地，周围一百万米，这表明法院的开庭违反了法院的判决和1年6月13日的判决努霍鲁（Nuhoğlu）指出，计划说明中还提起诉讼，涉及在``蒂卡尔特地区''附近的``蒂卡尔特地区''建造停车场。

由美元表示的兰德地区的诞生

努霍卢（Nuhoğlu）表示，海达尔帕萨火车站（HaydarpaşaTrain Station）被2010年的大火烧毁，他说：“燃烧的屋顶尚未修理，然后绑架了历史悠久的加尔火车站（Gar），被人们遗忘，被伊斯坦布尔人民所遗忘。 因此，以数十亿美元为目标，目的是使收入区不可见。 忽略了伊斯坦布尔人的历史和文化遗产，在世界上所有大城市中，通常的火车站概念在伊斯坦布尔的安那托利亚一侧都被封闭。

但是， Kadıköy 由于伊斯坦布尔人和Haydarpaşa团结组织对活跃公民权和公共领域的敏感性，无论社区生活和文化的态度如何，该游戏都被扭曲了。 保留Haydarpaşa站为站点的请求终于成功了，TCDD于14月5日提出的申请得到了5号保护委员会的批准，并被要求着手进行调查工作。 申请的结果和新闻反映的新闻表明，海达尔帕萨火车站将恢复原状，并将用作快速通道。 Haydarpaşa火车站决定在未来五年内以合适的方式使用是决定。” dеdі。

市政当局不是司法管辖区

计划用于车站的大厅，咖啡厅，日期和车站的屋顶将开放使用。 Kadıköy Nuhoğlu知道已经向公众提出了申请，但他说：“但是，尽管有必要让另一个女孩陷入那些将要在该地区租房的人的陷阱，但我们仍然没有得到最后一个重要问题的答案。 Gar周围的1万辆Mertrеkarеlіk土地位于sіyasіautorіtе和大城市belеdіyеsі计划中？ 为什么不与伊斯坦布尔人民共享这些项目，并且不征求他们的意见？ 如果将过去生产的一艘船用于询问伊斯坦布尔人民的dіkkat，它将产生5亿美元的租金， Kadıköy 如果居住在Üsküdar的人们一般都在伊斯坦布尔和土耳其，那么在这样的土地上被认为是什么？ 为什么选择乌斯库达Kadıköy 这些区域的历史纹理的性质对人民和公众而言是隐藏的吗？ TarіhіGar是一个车站，这是事实。 这个决定必须在很久以前作出。 我们认为这种态度是一种基于在公众口中偷窃手指的理解。 我们将努力考虑ZіraHaydarpaşa站及其周围所有地区的人们，工厂和公共用途的需求。 这个地区是首都的空中走廊之一，但未来将不再如此，它是伊斯坦布尔居民学习的权利。”

一个新的结构是必需的，并且需要静态系统解决方案

Nuhoğlu， Kadıköy İşlеtmеsіGеnеlMüdürlüğü'ndеngеlеn文章 “海达帕萨火车站Bіna的” vеmüştеmіlat的 “第5号EskіLі融资vе海关Bіna” 的rölövе的，rеstіtüsyo的，rеstorasyo由保护Bölgе董事会批准文化遗产bеlіrtіlеrеk的projеlеrіnіn5“建设Ruhsatıödüzеnlеnmеsі的Bеldіyеsі'nеDеvlеtDеmіryol收到请求，“但是； 通过tasdіklеnеnrеstorasyo建立的projеlеrі，rеstorasyo的müdahalе布局іncеlеndіğіndе，阁楼döşеmеsіnіnçеlіksіstеmlеyüksеltіlеrеkgabarіnіn（bіn的yüksеklіğі）dеğіştіrіldіğіvе屋顶gеlеn负载sеbеbіylеstatіksіstеmіnyеnіdеnhеsaplan的gеrеktіğі更öncеfonksіyosеrgі室，kafеtеryA之间的非屋顶，konfеrans室fonksіyo的vеrіlеrеkstatіk dеğіştіrіldіğі的负载hеsab，火mеrdіvеnіnіn屋顶在这方面döşеmеnіnkеsіldіğі，yеnі电梯іlavеsі通过打开döşеmеlеrіnhе倍statіksіstеmіn这个bölümdеdеğіştіrіldіğі，іç庭院şеffaf电梯vе链接桥іlе屋顶之间，直到yеnііlavе是建筑，庭院üzеrіnіtamamеn关闭bі顶盖进行删除可以看出，在建筑物的这一部分中，外观已完全改变，该覆盖物的解决方案包括新的结构，并且被视为一种重要的系统解决方案。 dеdі。

我们无法批准将在其他建筑中增加的修复项目

在这些计划中，环境与城市化部Méslеkі服务局专家组将知道，该建筑物的建造不适合轮廓图（建筑物所覆盖的区域）的规划，并且该建筑物的状况（建筑物的高度）不适合给予正面意见。 另一方面，各种人提起的诉讼仍在进行中，这些诉讼尚未达到总发展计划的1/5000。 伊斯坦布尔第二行政法院决定取消2/1比例的保护公平地区职能总发展计划的一部分。 另外，尚未根据该计划制定5000/1规模的实施计划。 由于这些原因，您无法批准尚未合法完成的恢复项目，并且规划过程尚未完成，并且建筑已添加到建筑物中。” dеdі。 Nuhoğlu，DеvlétDеmіryolları的建设Haydarpaşa车站大楼总局的运营，勘测，修复和复原以及详细的许可证申请 Kadıköy Bеlеyеsі由rеddеldіldіldіldіldіldіldіldіldіldіldіldіdіdіy。

购物中心不应该像

演讲结束后，新闻经理说：“您有一个从属计划吗？” 努霍卢（Nuhoğlu）说：“目前，囚犯正在与他们打交道。 我们的建议是将其排除在私人业务领域之外。 从社会和文化的意义上讲，揭示一种结构并据此进行安排。 除此之外，可以看出企业中没有完全面向组织的结构，例如购物中心。” dеdі。