德尼兹利的公路讨论

代尼兹利的高速公路辩论：通过安塔利亚的代尼兹利和布尔杜尔，将延伸到伊兹密尔高速公路的工作开始，在代尼兹利开始流动。 在包括Bozkurt和Çardak在内的会议上，公众反叛说，他们正在经历有效的土地。 配方可以生产。
伊兹密尔 - 安塔利亚公路的Denizli-Burdur连接工作已经开始，该公路已经列入议程很长一段时间。
DENİZLİ将成为130 KM
从Aydın出发，经过Denizli和Burdur到达安塔利亚，道路Denizli-Burdur路段的270公里将穿过Denizli。 萨拉伊柯伊将来自德尼兹利Pamukkale的是Merkezefendi区中心和邻里霍纳兹Kocabaş布尔杜尔后的公路，然后会有现在还Bozkurt和亭子。
环境影响评估会议
UBMA.Ş。，使用Build-Operate-Transfer模型对计划路线进行可行性研究。 他在环境与城市化部的协调下，在Bozkurt举行了环境影响评估（EIA）报告会议。 来自Kaklik，Kocabas，Bozkurt和Cardak的公民参加了在市政厅举行的环境影响评估会议
PRESENTATION举行
环境与城乡规划管理的省级局在会上环评和环保许可证分公司经理和副经理ISIL维吾尔族牧羊人通恰伊也出席，UBM公司项目专家穆拉特Arısoy作了介绍。 会议中最困难的问题是通过肥沃的农田。 该地区的土地所有者，尤其是Kocabaş的土地所有者表示，三叶草交界处将遭到破坏。
专业批评
棉花堡MHP市委委员，城市规划者服务器市政债券，在大都会区议会道路的过程中批评了事实，没有接受采访，“大是决策者。 但是，议会尚未就此问题进行讨论.Ancak
KONABAŞ的YONCAKAVŞAK
Kaklik的前市长Mehmet Gulbas表示，这条路穿过肥沃的土地，这给公民带来了极大的不适，verimli灌溉农田对我们来说非常重要。 这条路穿过非常肥沃的土地。 特别是Kocabaş的三叶草交界处关于我们公民的反对意见。 我们还将与所有公民一起参加İzmir地区公路局的会议，我们将把情况转发给最高当局Kar。
公民的优先权的
Bozkurt市长BirsenÇelik说，他们赞成在投资该地区之前捍卫人民的权利，在我们国家提供的服务在我们的头上有一席之地。 但这项投资不应该伤害任何人。 我们将在每个平台上遵循公民的权利
过程继续
这些将确定投资形式的会议将包括Sarayköy和Honaz，然后将在Burdur举行。 完成所需的环境影响评估会议后，路线将变得清晰。 征收费用和建设开始将由交通部确定。 该道路计划采用Build-Operate-Transfer模型建造。