应该在卡尔萨自由区设立

卡尔萨自由贸易区也应建立：卡尔斯工商会（KATSO）主席法赫里·奥根（FahriÖggen）表示，建立自由贸易区和物流中心的所有准备工作都应立即完成。 Ötügen表示，卡尔斯（Kars）的自由区和物流中心很重要。

KATSOÖtügen主席评估了免税区和卡尔斯物流中心的重要性。 总统2007年在佐治亚州的马拉巴站，2008年在土耳其的卡尔斯，佐治亚州和阿塞拜疆的巴库站，总统比比里斯-卡尔斯（BTK）的可支配总长度为826公里，比2011年首次完成的铁路项目要长然后他提请注意以下事实：由于格鲁吉亚和俄罗斯联邦之间南奥塞梯的紧张局势以及一些环境以及财务问题，该项目的日期推迟到2013年，因此尚未完成。 Ötügen强调说，位于卡纳斯（Kars）的自由贸易区和物流中心位于连接安纳托利亚，高加索和中亚的战略道路上，对项目实施至关重要。

“随着自由区和物流中心的建立，经济将获得短暂的增长”

谈到自由区和卡尔斯物流中心的重要性，Ötügen 说：“将在我们城市建立的自由区将使物流中心的可能利益最大化。 自由区将在经济上完成物流中心并加速全省经济发展。” 说。

1985年，土耳其为鼓励第3218号法令规定的以出口为导向的生产，以加速外国直接投资和技术业务的转让，以允许出口以及为发展外贸而建立的自由区的数量，指出2014年19日卡索尼总统奥图格表示; “可以在这些地区开展各种工业，商业和服务活动，其目的是增加就业，提供合格的劳动力，降低进口价格，通过外汇流入为外贸平衡做出积极贡献，并缩小区域发展差距。” 使用了表达式。

Ötügen提请注意在这些地区生产的企业100％免征所得税的事实，“免税区将通过物流中心加快我市的区域发展，并使卡尔斯成为经济吸引中心。 卡尔斯从蛋糕中获得了必要的份额这一事实对我们省的经济至关重要。” 他以表格的形式发言。