安卡拉地铁征收

安卡拉地铁征收：我想告诉大家，如果居住在安卡拉的人们刚刚遇到并且没有反应，那将会更加痛苦。 运输是一项合法权利。 人们有权选择从一个地方搬到另一个地方时使用的工具。 乘坐公共汽车无需搭乘巴士前往该市的另一个地区。 人们可以在车辆路线范围内选择他们想要的交通工具。

最近，安卡拉的交通很有意思。 2003日期上的2005历史将可用于地铁女主角的历史，多年不能完成，英雄一号。 MelihGökçek交通运输自从他转移到海事和通信部的地铁建设加速后，他就迫使人们使用地铁。 在安卡拉的许多地方鼓励和鼓励使用节拍器是很自然的。 这是减少城市交通的积极步骤。 对我们的人民来说是一种强加。 在许多地区，城市公交车不再前往城市的最中心区域，Kızılay和Ulus。 通过新的安排，路线前往最近的地铁线。 人们多年，无不适感，以得到他们的手无需使用任何交通工具，而不是强迫他们翻一番意味着市是不理解的人的思维的唯一手段。 “地铁站ışık现在是我们多年来常见的巴士标志。 我们的老年人使用的65年龄卡日益增加，向我们展示了这种强加的另一个困难。 在夏季，受寒冷和寒冷影响的老年人现在首先乘坐公共汽车然后降落在地铁站。 那些住在安卡拉的人都知道自动扶梯不工作，而不是在工作当天，我们认为有些不对劲。 它离步行自动扶梯很远。 老人们会在雨中下来，在雪地里，雪中的几十个台阶就会出来。 当然，如果他沮丧或退出。 带走人们的选择权，唯一的手段，迫使双重手段，错杀我们老了，谁抢进商业的脚，然后填写belediyecisiy我说你的旗帜广告牌。

您会说：“我的兄弟，白色私人小巴，小巴出了什么事”，但不幸的是，您得到的答案是负面的。 减少了小巴和私家公交车的出行次数和车辆数量，因此人们更喜欢乘坐公交双层巴士。 您可能已经看到，图兹卢萨伊（Tuzluçayır）人反对车辆来得太晚和太迟，每天晚上，他们在基兹莱（Kızılay）的车站都受到警察的毒气和警棍袭击。 尤其是当每天都有一群挑衅者在Twitter上攻击警察时，这是不可想象的。 由METU学生组成的受害者学生是另一个遭受车辆短缺最多的社区。 我们可以说，“不要沉默，只要你保持沉默，就轮到你了”的口号已经来到了安卡拉的头上。 现在我们有两种方法。 要么我们将保护我们的运输权，要么在阅读了这篇文章之后，就像在其他许多应用程序中一样，我们将在电视前和第二天在咖啡馆，朋友和朋友面前。 sohbet我们将大声疾呼，批评市政当局，我们将走得更远，用我们的语言写下“这个国家将会发生什么”的字眼。