Mersine单轨项目

梅尔辛单轨铁路项目：向专业组织和非政府组织的代表介绍了梅尔辛单轨铁路项目。

单轨铁路项目将在距地面 8 米的钢线上运行，以促进梅尔辛的城市交通，并向专业组织和非政府组织的代表介绍了该项目。

在梅尔辛会议展览中心举行的会议上，梅尔辛大都会市副市长 Kerim Tufan 和负责该项目的 Ataray Grup A.Ş. 出席了会议。董事会主席Osman Alioğlu介绍了单轨铁路项目的情况，该项目的投资成本约为70万美元。 Kerim Tufan在会议开幕式上致辞时表示，居住在梅尔辛的人们在地方选举过程中进行的调查中希望优先解决公共交通和交通问题，并公开了由梅尔辛准备的单轨铁路项目的可行性。 Ataray Grup A.Ş. 参与讨论。

后来，Ataray Group A.Ş.董事会主席 Osman Alioğlu 介绍了单轨铁路项目。奥斯曼·阿利奥卢表示，单轨铁路总投资70万美元，将建在距地面8米的钢线上，在13.1公里长的线路上每天可运送348万名乘客位于梅尔辛火车站和 Mezitli Soli 枢纽站之间。阿利奥卢对该项目的评价如下：

“单轨铁路设计为双线，全长 13 米，是一个由 100 个车站组成的多用途交通系统。该系统将由钢柱和钢梁组成，安装在距地面约 18 米的高度，采用三相城市电网供电。该项目的目标是提供安全、快捷、经济、舒适的城市交通，提高人民生活水平，减少城市视觉和噪音污染。 “该系统经 Istiklal Street 前往 Gazi Mustafa Kemal Boulevard，并覆盖沿 Gazi Mustafa Kemal Boulevard 至 Soli Junction 的距离。”

Alioğlu 指出，这些车站将建在距地面 5 米的封闭区域，“每节车厢 24 个座位，总共可容纳 50 人。 5 辆货车系列总共可容纳 200 名乘客。单轨列车最高时速可达72公里。游览 18 个车站总共需要 42 分钟。车辆将能够全自动运行，无需驾驶员。 “它不会受到停电的影响，”他说。