哈萨克斯坦铁路袭击

哈萨克斯坦共和国铁路袭击：连接该国与东线和北线的新铁路

从东到西，从北到南连接该国的新铁路线已在哈萨克斯坦投入服务，哈萨克斯坦是世界第九大国家。

总统努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫（Nursultan Nazarbayev）在杰兹卡兹干举行的仪式上向连接哈萨克斯坦中部卡拉干达的杰兹卡兹干和哈萨克斯坦西里海沿岸石油区贝因讷的铁路线发出了第一个信号。

在典礼上，还向连接哈萨克斯坦北部Kostanay省的Arkalyk市和哈萨克斯坦中部Karaganda的Shubarkol的线路发出了信号。

预计这些航线将为哈萨克斯坦中部和西部地区的发展提供强大的动力，哈萨克斯坦已经宣布了新的区域发展计划，而现有航线上新增的这些管线将从东向西和从北向南运送货物。

由哈萨克斯坦国家铁路公司（哈萨克斯坦Temir Joli-KTJ）招标的全长200多公里的线路于2012年XNUMX月开始建设。

根据KTJ的声明，这将增加新铁路线的潜力，新铁路线已委托过渡到从俄罗斯和欧洲到中国的运输走廊。

2014年XNUMX月，KTJ与俄罗斯联邦和独立国家联合体最大的银行Sberbank签署了商业交易和融资协议，以建设长途铁路。

KTJ为Sberbank的相关项目预付了3,6十亿美元的预付款，在过去的5年度内在该国内建造了一条641里程铁路线。

• 哈萨克斯坦的铁路网

哈萨克斯坦因其广阔的面积，经济和地理特征而与海不相连，其石油和天然气供应在很大程度上取决于运输系统。 哈萨克斯坦的国内铁路总长度超过13公里，而亚洲和欧洲之间的国家在铁路上拥有过境位置。 在哈萨克斯坦境内； 有4条独立的国际运输通道：泛亚铁路北走廊，东南欧南部走廊，欧洲高加索亚洲运输走廊和南北走廊。

泛亚铁路北部走廊将世界上最大的出口国中国与仅次于欧盟的欧洲大陆连接起来。 11公里的泛亚铁路北走廊，也称为丝绸之路铁路； 它从中国西南部的主要城市重庆到德国西北部的杜伊斯堡。 该生产线于2011年投产，途经新疆维吾尔自治区，到达哈萨克斯坦以及俄罗斯，白俄罗斯，波兰和德国。 总部位于美国加利福尼亚的国际数据处理公司惠普公司去年宣布，它将从铁路线上运送4万台笔记本电脑，这在世界贸易中至关重要。

KTJ总裁Asgar Mamin指出丝绸之路铁路线的承载能力在2013增加了84。

连接哈萨克斯坦与土库曼斯坦的南北铁路线的另一部分以及不久前正式开放的伊朗班德阿巴斯港将建设到达伊朗东北部的Gürgen地区。无法完成。

哈萨克斯坦对巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线抱有浓厚的兴趣，该铁路线将从阿塞拜疆首府巴库经格鲁吉亚的第比利斯和Ahılkelek城市到达卡尔斯。

哈萨克斯坦外交部宣布，预计将于2015年下半年完工的巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线将为该地区的贸易做出巨大贡献。

在不久的将来，预计哈萨克斯坦将连接到该线路。