Tirebolu-Torul分道路项目

Tirebolu-Torul Split Road项目竣工：Tirebolu-Torul Split Road项目竣工。 隧道，桥梁和高架桥。 New Road减少距离30百分比，时间16百分比。
连接东安纳托利亚和黑海的最重要的通道之一，库尔德山谷的分道路项目已经出版。
PetekProjeMühendislikMüşavirlikA.Ş。也设计了Zigana隧道。 该项目由Tirebolu镇和Gümüşhane-Trabzon高速公路准备，直到当前86公里双车道公路的库尔德十字路口，30'u隧道，桥梁和高架桥大约74公里将被划分为公里。 隧道将通过库尔德区和Ozkurtun镇，该项目将减少距离16的距离，42百分比随时间减少。
1,5 HOUR ROAD将降落在55 MINUTES
1小时36分钟在当前的分离状态--Tirebolu道路在新项目中减少55分钟2千905沿途，最短的110米23公里长36单位和941千新桥和新计划计划。
希望从安纳托利亚东部到达黑海海岸而不离开Zigana山的人经常使用的道路是那些将从东部黑海内陆地区前往中部黑海和中部安纳托利亚的人们使用的最重要的路线之一。
当地人和所有使用这条路多年的人，“过马路的桥梁，即使他们不走这条路”，他说每一点，无论是通过隧道还是桥梁，该项目预计耗资数百万英镑，甚至该项目的社交媒体出版物也很兴奋。
多年来最艰难和最昂贵的道路之一
该时期的司法部长和Gumushane副手Mahmut Oltan Sungurlu'nun采取的方案和“山羊甚至没有去”在Torul和库尔德水坝多年来通过爆破炸药和建筑机械的帮助，是由于弯曲的道路的恐惧。 多年来最艰难和最昂贵的道路之一，由于近年来完成的Torul和Kurdun大坝湖泊，库尔德公路变得更加危险。在致命事故发生后，在路边建造了混凝土障碍物以防止车辆飞入大坝。
通过新项目，将彻底消除急剧和频繁的弯道，并提供隧道，高架桥和桥梁，以便于运输。