在Red Crescent-Koru地铁线的基地的力量

Kizilay-Koru地铁线路：四个月前，Kizilay-Koru地铁线，损坏的电梯和立交桥都没有工作。 乘客走出自动扶梯，哪些不起作用。

在搭乘Ankaray和Kızılay-Batıkent之间的地铁线路后，他拍摄了3月份开放的Kızılay-Koru之间的11地铁站的问题。
多年来，资本家表示他们很高兴Kizilay-Koru线投入使用，引起了对非工作电梯和自动扶梯的关注，正在进行的翻新工程，照明问题以及一些车站的漏水。

对链的响应

Çayyolu是该线路最繁忙的车站之一，不运营电梯和自动扶梯，使残疾人和老年人处于困境。 看到自动扶梯前部被塑料链关闭的市民向当局说道，如果这就是为什么要关闭使用的原因。 Çayyolu站不时进行装修工作，为乘客提供了一个艰难的时刻。

呆在黑暗中

在线路的MTA站点，非工作照明灯和从屋顶泄漏的水吸引乘客的反应。 地铁站也被用作行人交通繁忙地区的地下通道。 在车站天气变黑的公民不可能走路，正在经历极大的危险。 在同一车站的十字转门前面的水桶让乘客感到惊讶。

83 STEP HINGE GATE

在国家图书馆站，83阶梯式自动扶梯偶尔会中断，这对公民来说很困难。
由于能源部出口处没有阶梯式楼梯，入口和出口仅由自动扶梯提供，市民被迫爬上比正常楼梯更陡的楼梯。 出口楼梯偶尔会工作，但楼梯长时间没有工作的公民说“我们无法理解这种情况，这些陡峭的台阶不喜欢攀爬或下降，”他说。

部长ELVAN：MUHATTAB是大都市的市政当局

运输，海事和通讯部长LütfiElvan回答了记者关于开斋晚宴上Kizilay-Koru系列的问题，他在前一天会见了新闻界的成员。 埃尔万部长说，奥拉克作为一个部门，我们完成了地铁并交给了安卡拉大都会市政府。 该问题的收件人是大都会市政府“。