没有土耳其的150亿美元，铁丝之路必将建成。

铁丝绸之路将在没有土耳其150亿美元的情况下实现：中国的疯狂项目欧亚高速火车（AHT）将达到土耳其。 AHT耗资150亿美元，可以通过马尔马里和欧亚大陆隧道连接到欧洲。

中国政府正在准备一个新的疯狂项目，以复兴历史悠久的丝绸之路。 欧亚高速火车（AHT）甚至六千公里，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，乌兹别克斯坦和土库曼斯坦都通过伊朗到达土耳其。 北京政府将在新疆维吾尔地区启动的该项目上花费6亿美元。 但同时，由卡尔斯-第比利斯-巴库铁路线Ahilkelek带头的土耳其也将在欧亚大陆和高加索的十字路口相遇。 中东战略研究中心负责人哈桑·坎博拉特（Hasan Kanbolat）表示，即使有中国因素的Kars-Ahılkelek-Tbilisi-Baku生产线也有望在150年内达到20万吨的年产能。 由于这条铁路线的战略重要性，预计土耳其将能够增加其出口商品的替代市场。 在博斯普鲁斯海峡下建造的，通过中国和土耳其通往欧洲的马尔马里和欧亚大陆隧道将达到一条连续路线。 铁路（火车线）将穿过正在建设的第三座桥梁，这也将使中亚和远东的货物到达欧洲。 中国是世界第二大经济体，与欧洲，中东和中亚国家的贸易总额约超过30万亿美元，约占一半。 考虑到这种贸易在很大程度上取决于海上航线，可以理解为什么这个项目就是为什么中国在这个项目上花费了4亿美元。

2020年上线服务

中国最大的机车制造商CSR公司负责人赵晓阳表示，这条铁路线将于2020年基本投入运营，并于2030年全面建成。 赵将项目定义为“新丝绸之路”，宣布其旅客列车时速为每小时200公里，货运列车时速为每小时160公里。 专家表示，中国将火车列为优先事项，并准备慷慨地采取行动。 北京政府高度重视该项目，特别是由于包括美国在内的海上冲突带来的潜在风险。

战略竞争领域欧亚大陆

这项投资的目的是使中国最重要的出口商品以便捷，廉价和快速的方式找到市场，也最终通过土耳其到达欧洲。 时至今日，中印两国经济的日益增长以及中亚国家和丝绸之路地区的能源盆地已成为世界的最爱，由于能源价格的上涨，丝绸之路沿线国家的福利增加也积极地反映在对外贸易中。 近年来，中俄集团对中亚和丝绸之路国家的基础设施活动引起了特别关注。

电力线路

阿克德尼兹大学教员副教授。 博士穆斯塔法·耶尔德兰（MustafaYıldıran）表示，发展中的丝绸之路国家的贸易将成为一个福利领域，将为全球经济提供生命力。他说：“这是一个能源储存区，经济体拥有全球约55％的天然气资源和30％的石油资源。 由于拥有世界上人口最多的人口，例如中国和印度，它也是一个有吸引力的市场。

成为全球大国的方式

MustafaYıldıran表示，当今在能源领域的基础设施投资反映了各国的愿景。 耶尔迪兰（Yıldıran）还提请注意中国经济的动态方面，并总结了问题的重要性，他说：“土耳其经济是全球大国这一事实取决于丝绸之路地区的力量，才能从不断增长的能源和贸易机会中受益。”