奥维特隧道将在欧洲留下印记

Ovit 隧道于 29 年 2012 月 11 日举行了隧道施工招标，并于 2012 年 2 月 2016 日开始施工，建成后将成为土耳其和欧洲最长的双管隧道隧道。 Ovit隧道也将获得世界第二长双管隧道的称号。 该项目计划于XNUMX年完工，将为安纳托利亚东部、黑海和安纳托利亚东南部地区带来全新的交通愿景，并带动三个地区的经济发展。

Laerdal隧道（Laerdalstunnelen）是世界上最长的公路隧道，位于挪威。 该隧道于2000年投入使用，全长24米。 欧洲最长的隧道位于挪威的奥斯陆和挪威。 它提供卑尔根之间的交通。

土耳其有史以来最长的隧道是 Persembe Bolaman 公路上的 Nefise Akçelik 隧道。 隧道全长3米，全长825米，为双管。

长隧道尽头后，在土耳其（双管）长12.6公里，当计划在通往土耳其的双管隧道中完成ovit隧道时，全长将是最长的隧道，欧洲将是最长的隧道。 此外，世界第二长的双管隧道将获得这一称号。

公路网络，在与最长的隧道，洛达尔隧道在挪威即成1水肺24千510米，Zhongnsnsh隧道中国2潜水，18千40米，圣哥达基线隧道在瑞士1水肺16千910米，Ovit隧道土耳其2水肺12千615米

OVIT MOUNTAIN TUNNEL和连接道路

İkizdere-İspir路6下大雪一年中的月份。 消除需要当地人民以及非常重要的继续施工过程中有一条南北为了提高道路标准南部走廊受害完工不久计划安装ovit隧道和公路为我们的国家。
项目，东南部安纳托利亚项目（GAP）通过与俄罗斯，乌克兰，高加索办法港口和重要的连接了由东部黑海地区那里移除等周边国家的高标准黑海GAP产品的重要组成部分，覆盖了全国各省在交付突厥共和国的潜力了。

此外，上述隧道穿越将使东部和中东的邻国能够到达黑海，并且通过使用该区域的港口进行的进出口也将增加区域发展的潜力。