İZBAN接触了Torbalı

İZBAN到达Torbalı：İzmir大都会市市长AzizKocaoğlu检查了TCDD和İzmirMetropolitan Municipality合作将İzmirSuburban SystemİZBAN线扩展到Torbalı（Tepeköy）的工作。

市长阿齐兹·科考奥卢参观了伊兹密尔市政府完成的车站和高速公路交叉口，并从托尔巴利市市长阿德南·亚沙尔·戈尔梅斯、伊兹密尔市副秘书长拉伊夫·坎贝克和承包商公司官员那里收到了信息，他说：“我们认为，这项工作结束了。 TCDD也在努力、快速地完成电气化和信号化工作。 “当他们说‘好’时，我们将开始试运行，”他说。

市长阿齐兹·科考奥卢（Aziz Kocaoğlu）提醒说，他们与 TCDD 在 80 公里的托尔巴利线以及 伊兹班网的 30 公里的阿利亚加-门德雷斯线上进行了合作，“他们采用双线进行电气化和信号传输。我们还建造车站、桥梁和涵洞。在我们看来，工作已经结束了。当然，这是一个共同的项目，当我们一起完成它时，我们就会达到共同的目标。我们计划在 2014 年 XNUMX 月左右完成我们的工作，我们正在按照该时间表进行。 “只要电气化和信号传输完成，我们就做好了准备，”他说。

提醒伊兹密尔市政府已完成托尔巴勒线上5个车站和8个高速公路立交桥的建设，市长科曹奥卢继续说道：“我们位于库苏布伦车站中间，该车站是后来根据需要添加到该项目中的。”的线。然而，我们没有任何东西可以阻止火车或系统在这里工作。我们已经过了那个阶段。有好的作品，即使火车运行时我们也可以做，没问题。 TCDD也在努力尽快完成这条线。当他们说“好”时，我们将开始试运行。拖车已经开始抵达。我们现在正在将 ISISBAN 线路增至 110 公里。很快，还有可能向南再增加30公里到达塞尔丘克，向北再增加45公里到达贝尔加马。因此我们将把线路再延长75公里。当我们做到这些时，我们将拥有一个 185 公里的郊区系统，并到达塞尔丘克和贝尔加马。他们中的大多数人都走了，只有少数人留下来。我们对我们所做的工作非常满意。这是国有企业与大都市首次实施的项目。我们很高兴为我们的城市带来了这样一条交通轴。 “我们将继续努力制作更新的产品。”

伊兹密尔市政府在新增线路上在 Develi、Tekeli、Pancar、Torbalı 和 Tepeköy 修建了 110 个车站，将使伊兹密尔郊区的总长度增加到 5 公里。同样，为了为线路上的车辆提供不间断的运输，修建了特凯利、潘卡尔、库苏布尔努、门德雷斯古尔库克勒、托尔巴勒中心、特佩科伊、德韦利高速公路立交桥和库毛奥瓦斯高速公路地下通道。在托尔巴勒埃尔图鲁尔路口修建的人行天桥开始为市民过马路提供服务。在评估公民的需求和新需求后，大都会市政府在此背景下启动了两座人行天桥项目。

另一方面，Torbalı Kuşçuburnu 站的工作仍在继续，该站后来被纳入该项目，以满足线路上不断增长的需求。此外，该线路的通信系统和光纤铺设工程与TCDD的电气化和信号系统工程并行进行。该线路总投资超过37万里拉，其中车站和通信系统投资255万32万里拉，公路道口780万70万里拉。

塞尔丘克是下一个

随着新 ÁZBAN 线路的开通，从阿利亚加和市中心登机的乘客将有机会安全、快速、不间断、舒适地一路前往托尔巴勒。来自塞尔丘克、巴因德尔、提尔和厄代米什的乘客也可以乘坐铁路系统从托尔巴勒前往伊兹密尔市中心，然后从那里前往阿利亚加。

在继续努力发展铁路系统网络的同时，伊兹密尔市政府还正在准备实施项目，将伊兹密尔郊区系统 ÁZBAN 延伸至塞尔丘克。在此背景下，Torbalı-Tepeköy 和 Selçuk 之间 26 公里的线路上将建设 2 个车站（Sağlık 站和 Selçuk 站）、3 个高速公路立交桥和 6 个涵洞型高速公路地下通道。

通过 TCDD 进行劳动分工

根据伊兹密尔市政府与TCDD签订的协议，车站建设和高速公路地下通道由伊兹密尔市政府实施。 TCDD 正在将从库毛奥瓦斯 (Cumaovası) 到托尔巴勒 (Torbalı) 的现有单线铁路改造成双线。线路防护墙的建设以及将信号和电气系统延伸至 Torbalı Tepeköy 与 Aliağa-Cumaovası 线路相协调的工作也由 TCDD 负责。