伊斯坦布尔Metrobus对自然的贡献是392百万美元

伊斯坦堡大都会巴士贡献了392亿美元：EMBARQ土耳其-由“社会，环境和经济影响的大巴系统”协会编写的可持续交通报告，大巴清楚地揭示了其对城市的影响。 根据该报告，地铁对提高城市生活质量的贡献很高。 考虑到该报告对环境的影响，由于仅在伊斯坦布尔使用的BRT系统在减少温室气体排放方面的贡献，节省了392亿美元。

根据该报告，高质量快速公交系统有可能影响城市居民的生活质量，生产力，健康和安全，其他城市公共交通实践也是如此。 Metrobus对环境产生积极影响，因为报告中最重要的细节，特别是在环境影响方面进行检查时，可以减少温室气体排放和污染物排放，从而减少整个城市的空气污染。 Etki EnvironmentalImpactsbölüm部分，为此效果提到的细节用于以下声明中; Trafik减少总行程距离和使用清洁车辆技术可减少交通排放。 从私人到公共使用的乘客减少了总的行程距离。 同样，在大多数公共交通应用中，旧的，对环境有害且低载客量的车辆被禁用。 新的单波纹管和双波纹管BRT每公里载客量更多，并且符合最严格的排放标准。“

土耳其EMBARQ-可持续运输协会的报告特别重视从伊斯坦布尔取样的机会。 引人注目的例子之一是对中间公共交通和传统公交线路的重组。 在本节中，要指出的是，伊斯坦布尔的都市公交车每天将减少167吨二氧化碳的排放当量，并节省240吨以上的燃料。

减少污染物排放

在标题为“减少污染物排放的阿尔玛”一节中，强调空气污染排放如一氧化碳和颗粒物会对环境和公共健康造成威胁，公共系统对城市烟雾，污染和人类健康的积极影响已被使用旧的和低容量的公共交通工具所放弃。并特别说明：影响城市空气质量的iler污染物首先会对人类健康产生负面影响。“

早逝和工作日损失

该部分强调了çarpıcı对空气质量的影响，并有许多引人注目的要点。 该报告强调，空气污染的有害影响取决于环境中污染物的浓度和暴露的持续时间。

EMBARQ土耳其导演虎斑的愿望：“用都城开始市民较少地暴露于空气污染。 这有两个原因。 城市范围内的公共空气或环境空气都具有较低的污染浓度，较短的旅行时间使公民在车站等候或在公共汽车内行驶可以减少空气污染。 在BRT之后，它有助于减少新公交车的BRT走廊中的空气污染物排放，从而取代旧车。 因此，有一些健康益处，例如因肺部疾病导致的早期死亡和减少的工作日损失。“

虽然国外的BRT应用也包括在报告中，但墨西哥BRT的数据尤其揭示了环境污染对经济的负担。 据估计，在墨西哥城首府墨西哥城的BRT沿线，其他污染物（主要是颗粒物）的减少可以防止每年损失6.000多工作日，12例新的慢性支气管炎病例和3例死亡。 所有这些费用每年估计为XNUMX万美元。