他报告说,安卡拉锡瓦斯YHT和科尼亚卡拉曼高速列车线路的建设仍在继续。土耳其共和国国家铁路公司(TCDD)总经理苏莱曼·卡拉曼表示:“我们在铁路领域的共同历史使得与高铁运营国德国在铁路领域开展更优质、更具体的合作成为必然。 ”
卡拉曼,“2014.他在“高速铁路规划与运营研讨会”开幕致辞中表示,对与德国专家共同举办高铁研讨会感到满意。
卡拉曼表示,土耳其过去在许多问题上与德国有着共同的命运,他提醒说,伊斯坦布尔南铁路线是构成土耳其现有铁路线主轴线的走廊之一,是由德国人修建的。
卡拉曼表示,不仅是铁路,很多车站、火车站,尤其是历史悠久的海达尔帕夏火车站,都具有德国建筑特色。
在介绍德国铁路工人为土耳其铁路建设做出的巨大贡献时,卡拉曼表示:“我们所有的共同历史使得与德国这个高铁运营国在铁路领域开展更优质、更具体的合作成为必然。他说:“今天开始的研讨会是我们一个多世纪以来铁路合作的重要成果之一。”
卡拉曼表示,德国在铁路方面是土耳其的典范,并介绍了在两国总理主持下 TCDD 与德国铁路公司于 2004 年签署的协议框架内开展的工作。
卡拉曼在提供有关土耳其铁路部门的信息时指出,铁路被视为在 2004 年制定的交通总体规划战略范围内优先发展的部门。卡拉曼表示,将铁路视为优先发展领域与土耳其的地区和洲际地位密切相关,它是欧洲和亚洲之间的天然桥梁。
他说,土耳其已开始逐项实施加强这一功能的项目,打造亚欧不间断铁路走廊,实施现代丝绸之路。
线路建设仍在继续
卡拉曼表示,安卡拉-伊斯坦布尔YHT线路将在安卡拉-埃斯基谢希尔、安卡拉-科尼亚、科尼亚埃斯基谢希尔YHT线路投入运营后的短时间内投入运营,并指出布尔萨、安卡拉伊兹密尔、安卡拉-科尼亚-埃斯基谢希尔YHT线路的建设。锡瓦斯 YHT 和科尼亚-卡拉马尔高速列车线路继续运营。
数千公里的新铁路
卡拉曼表示,他们计划到2013年建成3公里高速、500公里高速和8公里常规新建铁路并投入运营。
卡拉曼表示,未来一段时间内,与德国在铁路领域的合作将继续加强,他感谢所有做出贡献的人,特别是策划本次研讨会的利益相关者、TUBITAK、高等教育机构、大学和德国大使馆。该研讨会首次在土耳其举办,将持续到31月XNUMX日。研讨会将对高铁从规划到建设、从运营到客户和员工满意度进行大范围评估,并交换信息。
成为第一个发表评论的人