减少高速公路上的死亡百分比

其目标是减少 50% 的道路死亡人数：交通安全平台，其秘书处业务由安全总局交通服务局负责，并得到内务部、卫生部、交通运输海事交通部、国民教育部以及联合国、世界卫生组织等国际组织分享了《道路交通安全战略和行动计划》框架下目前所做的工作， 2014年在伊斯坦布尔举行的会议上将开展的活动。 会议在伊斯坦布尔警察培训和会议中心（PEKOM）举行，出席会议的有内务部长 Efkan Ala、伊斯坦布尔州长 Hüseyin Avni Mutlu、警察局副局长 Necat Özdemiroğlu、总局交通规划和支持部负责人安全部部长 Yılmaz Baştuğ 和土耳其驾驶员和汽车联合会主席 Fevzi. Apaydın 参加了此次活动。
超速违章是造成事故的主要因素。
交通规划和支持部门负责人 Yılmaz Baştuğ 先生代表安全总局在会议上发言说：“当我们查看我国过去 3 年的平均数据时，超速违规行为就凸显出来了。造成事故的因素之一。 我们发现事故的其他原因包括违反优先通行规则、不遵守转弯规则、追尾碰撞、违反车道和机动操作。 交通安全平台精心开展各项工作，以实现联合国实施的“道路安全行动十年”为我国设定的目标，目标是到2020年将道路死亡人数减少50%。 我们不断开展新的交通管理项目、检查和培训，使道路更安全，鼓励驾驶员表现出更安全的行为，提高弱势群体在交通、碰撞后应急响应和车辆安全方面的安全。 死亡率显着下降，特别是我们在安全带和速度控制方面开展的工作。 为了提高旨在确保交通安全的活动的效率，在与利益相关者开展全国性运动和社会责任项目的同时，我们还重视和优先建立公共和私营部门组织之间的合作并确保这方面的协调。 我们与私营部门组织合作，鼓励他们制定和实施企业交通安全政策和内部审计程序。 在此背景下，我们与 UDHB 和 TÜVTÜRK 开展了名为“交通责任运动”的社会责任项目，并与 OPET 开展了名为“交通侦探”的社会责任项目。 “我们与 3M 公司签署了一项合作协议，开展研究以提高司机和公众使用反光条的意识，”他说。
安全带及调速项目将覆盖26个省份
巴什图格表示，由总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安主持召开的公路安全高级委员会宣布 2013-2014 年为“安全带和速度控制”年，他表示，安全带和速度控制系统，该项目是与世界卫生组织合作在安卡拉、安塔利亚、阿菲永卡拉希萨尔和科贾埃利省进行的试点。他表示，随着速度控制项目纳入22个新省份，该项目将得到广泛推广，省份总数将达到26个。