土耳其海事贸易史研讨会召开

土耳其海上贸易历史研讨会召开：虽然土耳其在物流和海运领域都有重要目标，但不完全了解我们的历史可能会给接下来的业务和决策过程带来困难。
在贝科兹物流职业学校主办的第六届“土耳其海上贸易史研讨会”上发表“海上贸易与物流史”主题论文的科学家表示，土耳其是一个出口目标为500亿美元的国家他表示，他对海上贸易赋予了重要的使命，但如果不了解历史，就无法正确制定前瞻性战略。
由贝科兹物流职业学校组织的研讨会汇聚了来自土耳其著名大学的历史学家和科学家专家。会议上讨论了从奥斯曼帝国至今的海上贸易和物流领域的各种主题。
本次研讨会在贝科兹物流职业学校海事俱乐部学生的参与下举行，以开幕致辞拉开帷幕。研讨会组委会主席Prof.博士。 Kemal Arı，Beykoz 物流职业学校主任 Prof.博士。 Ahmet Yüksel和Beykoz物流职业学校董事会主席Ruhi Engin Özmen在开幕致辞中强调了海上贸易的历史发展和重要性。土耳其共和国交通、海事和通讯部培训和认证司司长Okay Kılıç表示，土耳其海上船队发展迅速，在世界排名第13位，拥有超过30艘船队。亿载重吨，近十年来海上外贸运输增长了85%左右。
船舶代理对于土耳其物流的历史非常重要。副教授在土耳其船舶代理的历史范围内提供了重要信息。博士。 D. Ali Deveci 评估了土耳其需要很好地理解这一流程，并强调从公司管理演变为常规生产线管理的术语已经开始在商业模式中显现出来。分四场共发表论文4篇，第一场会议分四场举行，会议由Prof.博士。会议由伊德里斯·博斯坦 (Idris Bostan) 主持。在本次会议中，Prof.博士。通瑟·巴卡拉“10-15。 “16世纪安纳托利亚西部的海上运输”，教授。博士。 Bülent Arı“勒班陀之后威尼斯和奥斯曼造船厂的比较”和 Assoc。博士。 Selda Kılıç 做了题为“独立战争中的海上援助”的演讲。第二场会议是中午前的最后一场会议，由教授主持。博士。马赫穆特·阿克 (Mahmut Ak) 实现了这一目标。在本次会议上，副教授。博士。 D. Ali Deveci “从历史角度看土耳其的船舶代理机构”，Assoc。博士。 Tanju Demir 和 Enver Gökçe “Kemeredremid (Buhraniye) 码头，19 世纪初奥斯曼军事和商船的后勤基地之一”，Prof.博士。 Yusuf Oğuzoğlu 在“现代化进程中奥斯曼港口的商业运输”范围内分享了他们的论文。
第三届会议Prof.博士。 Yusuf Oğuzoğlu，第四届会议教授。博士。它是在 Tuncer Baykara 的主持下举行的。在两次会议的范围内，助理。副教授。博士。 Emre Kılıçarslan“奥地利劳埃德公司在奥斯曼帝国官方文件流通中的作用”和教授。博士。凯末尔·阿里“I. “第二次世界大战期间黑海的煤炭供应”，教授。博士。 Şakir Batmaz 和 Res。看。 Recep Kürekli “埃及灯塔管理局在东地中海和红海贸易中的作用和重要性”，教授。博士。 Doğan Uçar 与与会者分享了他对“历史地图上的海上路线”这一主题的研究。网络广播还为那些无法参加研讨会的人们进行了广播……研讨会从不同方面讲述了航海和物流历史进行了讨论，由 Beykoz 物流职业学校网络广播主持。 http://www.radyosyon.org 还进行了现场直播。