马尔马雷的树大屠杀

Marmaray的树木屠宰：Marmaray项目范围内的火车线路改造导致树木害虫。

根据来自共和国的ÖzlemGüvemli的消息 Kadıköy-由于Maltepe-Kartal-Pendik线路的工程，尽管有市民的努力，但仍砍伐了数百棵树木，其中大多数是20岁以上的树木，其中一些已由保护委员会登记。 在防弹少年团提出申请后，据透露，保护委员会通过取消注册树木的登记而允许砍伐该地点。

伊斯坦布尔运输工人联合会（BTS）第1分支机构向省环境与城市化局报告说，它面临着在Pendik-Haydarpaşa地区的火车站，尤其是在Küçükyalı火车站周围砍伐已有数百年历史的梧桐的危险。 伊斯坦布尔自然遗产保护资产第一委员会对此申请做出了回应。 委员会 Kadıköy他说，16年，在马尔特佩-卡尔塔尔-彭迪克地区边界内的TCDD路线被宣布为“卡尔塔尔-马尔特佩·德拉戈斯山及其附近环境三度自然保护区”。 该委员会宣布471年Erenköy车站广场上的所有树木都被登记为纪念性树木。该委员会指出，决定砍掉16个树木的登记记录在Marmaray范围内，而有815棵树木决定搬迁。 该委员会表示，该委员会无需就此问题做出任何决定，因为已删除了保护区以外的树木注册。 他指出，他认为在自然保护区砍伐或移动树木是适当的。

位于松树边界外的Maltepe Idealtepe火车站前一天开始被切断。 当1989树木的荆棘立即干预时，4被迫停止了分包公司的工作，该公司削减了22松树。 公民表示树木既阻挡了火车的噪音，又清除了空气，对伊甸园的声明做出了反应。我们正在为火车切割ayı。 市民，elik木材可根据需要切割，但这里已经有9米轨道的总面积。 增加现有的两个甚至三个，将需要12仪表轨道区域。 所以它总共是100米。 我们的树木在这个边界之外。 然而他们说，他们来了并切断了布纳。 在Maltepe的Feyzullah社区，去年因同样的原因砍伐了松树。 在欧洲方面，这棵树上个月在Florya火车站附近的5被摧毁。 Bakirkoy市宣布树木为100和XNUMX年树。