118千辆汽车报废

118千辆汽车被废弃：在废旧车辆的激励下，118千万555千万581万894千487磅被支付
到目前为止，交通、海事和通讯部已向报废局支付了 22 亿 118 万 555 里拉的费用，购买了 581 万辆 894 辆汽车，这些车辆已在卡车、货车、公共汽车、小型客车、油罐车和拖拉机报废的范围内。 487岁。
为提高公路安全，防止环境污染，保证运输市场价格平衡，公路管理总局开展报废1990世纪XNUMX年代进入交通的卡车、皮卡车、公共汽车、小型客车、油罐车和拖车的工作并且之前已经完成。
交通、海事和通信部副部长塔拉特·艾登 (Talat Aydın) 在向 AA 记者发表的声明中表示，他们的目标是自愿从交通和市场上撤回已完成经济和技术寿命的车辆，并且指出，由于技术陈旧，这些车辆也存在安全风险。
艾登表示，他们发起这样的申请是为了确保公平的竞争环境，保护环境和交通安全，截至31年2013月120日申请结束，大约有XNUMX万辆汽车被报废。
艾登解释说，废旧车辆收购的新工作仍在继续，计划今年重新启动废旧车辆收购的新做法。
– “目标是从市场上收集350万辆商用车”
艾登表示，他们此前已从市场上收集了 1985 辆 75 年及之前型号的 365 车辆，并表示：“在我们上次通知的范围内，比这个数字还额外交付了 43 190 辆。这一范围内的车辆大约有500万辆出现在登记处，但实际上市场上的车辆并不多。 “我们的目标是到2023年，从市场上回收22万辆车龄超过350年的商用车，”他说。
艾登指出，卡车是市场上报废和撤回车辆中报废最多的车辆，有 66 148 辆，其次是皮卡车，有 31 644 辆，公共汽车有 9 辆，526 辆，小客车有 5 辆，205 辆。 4千225。艾登表示，有807辆XNUMX拖拉机和XNUMX辆油罐车被报废。
艾登表示，报废车辆最重要的贡献是保障交通中的生命财产安全，同时也强调，这样可以减少闲置产能，有助于满足钢铁生产商的报废需求。通过经济高效、高质量和更安全的运输从土耳其国内市场进口。
在去年生效的做法范围内，交通海事通信部与MKEK签署了一项协议，以防止相关车辆报废后重新使用。安全总局登记报废车辆类别为181万辆283辆，其中约213万辆977卡车、52万辆157皮卡车、30万辆850小型客车、8万辆159辆公共汽车和486辆426专用车汽车。
车辆在 MKEK 报废厂理事会位于 Kırıkkale、伊兹密尔阿利亚加和科贾埃利塞门的工厂进行拆解。交通、海事和通讯部向2015年底报废车辆车主支付的金额预计总计达到950亿里拉。