索道系统，可拆卸终端，机舱或椅子系统的设计标准：本节涵盖了有线的人力运输车辆，其运输系统可以全方位旋转，可以连接到拖缆或从拖缆上拆卸。 承运人沿着一条线路从一个终点站到达另一终点站，然后返回终点站并继续沿另一条路线行驶。 车辆在登机起飞时被绑住，在着陆点脱离。 车辆与绳索的连接是通过端子进行的，并且端子排会自动夹紧到移动的运载绳索上。
贡多拉，Funifel，Funifor等 以名称命名的有线人类运输系统将在该组下进行评估。 本节不包括在旅行期间与地面或雪接触的车辆。
本节中的工具可能具有以下类型：
单座或双座椅子，
-开放式有轨小木屋
-带窗户的封闭式客舱。
本节中的客运系统可以是单电缆，双电缆或双电缆。 载体可以是开放式椅子或橱柜或两者的组合。
整个系统将遵守“ 2000/9 EC-专为携带人员而设计的电缆运输安装法规”的规定以及TS EN 12929-1，TS EN 12929-2标准中指定的安全规则。
-TS EN 12929-1：旨在运输人员的架空线设施的安全规则-一般条件-第1部分：所有设施的规则
-TS EN 12929-2：设计用于运输人员的架空线设施的安全规则-一般条件-第2部分：不带货车制动的可逆两线架空绳索的附加规则
系统设计一般符合第六章的国家标准和公共机构和组织的有关规定和技术规定。
索道系统设计标准| 您可以点击这里查看所有带可拆卸终端，舱室或椅子的系统
