Metrobus站点：我对Metrobus事件并不热衷（从一开始）...其他时间没有问题，但在早上和晚上时间完全是一种折磨...
相关人士和有关该主题的当局（正如我们在媒体中所关注的那样）也表示，地铁巴士已经达到了“生命的终点”......
他们提供新项目承诺：
例如，关于随着时间的推移将同一条路线转变为“地铁”，尽管是分段的......
出色地; 就像“火车”从马路下面经过，而不是“公共汽车”从上面经过......
照片中的 Florya-Bağlar 地铁站已“并入”Yeşilova 地铁站......
换句话说，弗洛里亚-巴格拉尔车站已被取消……
Yeşilova 和 Cennet Mahallesi 车站几乎并排，就像 Beşyol 和 Sefaköy Belediyesi（众所周知，该市由于搬迁而不再属于市政府）、Okmeydanı（医院）和 Çağlayan（正义宫）车站一样。 ..
地铁的目标之一是以更少的站点尽可能快地提供交通。
如果我没记错的话； 后来在 Beylikdüzü 和 Zincirlikuyu 之间添加的（唯一）站点是 Beşyol...
现在唯一被取消的车站是 Florya-Bağlar 站……
Okmeydanı-Çağlayan 站彼此非常接近，这是（也许）可以理解的......
要么：Beşyol-Sefaköy 和 Yeşilova-Cennet 区……
（对于那些知道的人）是否有可能将 Florya（Bağlar）车站“合并”到 Yeşilova 车站？
如果需要省钱取消站点，那么应该是“Yeşilova”站点......
就位置而言，Yeşilova 站就在中间，距离 Florya 和 Cennet Mahallesi 都只有几百米......
我希望当它发生时我们会看到它； 从 Zincirlikuyu 到 Beylikdüzü 的“地铁”线……
那么我们来看看：
Okmeydanı-Çağlayan、Sefaköy-Beşyol、Yeşilova-Cennet Mahallesi 车站会再次相邻吗？
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