土耳其将建在今年9demirağ

土耳其将建在demirağ年9：2023 9年至3年的高速500的下一个万公里，8 500我们的目标快速万公里，投入新的铁路运行的常规1.000公里之间进行。

土耳其国家铁路共和国（TCDD）总干事苏莱曼·卡拉曼，在今年2023到9年3高速千500公里，8千500迅速公里，1.000公里传统使得新铁路表示，他们的目标是开办一家企业。

国际铁路协会（UIC）“ 11。 “欧洲铁路交通管理系统（ERTMS）世界会议”在运输，海事和通信部的主持下与TCDD合作在哈利奇会议中心开始。

同时，UIC的中东地区议会TCDD总经理苏莱曼·卡拉曼在会议开幕的头，在他的讲话中，10年土耳其铁路UIC管理，并采取了积极的作用，他说。

UIC紧随土耳其铁路，支持组织和国际组织的一切发展，并采取有效的合作方式与土耳其进行合作，并做出了卡拉曼移交的决定，他说，合作的成果在土耳其召开本次会议上意义重大且始终如一。

卡拉曼说，土耳其铁路在UIC中的作用不仅限于管理。在过去的十年中，我们的铁路管理部门也一直是UIC的区域委员会主席，并在最大程度上为区域铁路运输政策做出了贡献。”

亚洲和欧洲之间每年的货运总运输成本为75亿美元，该信息表明，卡拉曼，土耳其的欧洲联盟（EU）以及建立有铁路走廊的国家，铁路对走廊的开放和中东的新加权综合运输与计划中的土耳其和欧盟的新走廊连接相关他说，两国需要铁路主管部门之间进行热烈和可持续的合作。

卡拉曼，土耳其双方的潜力和发展突显了欧盟两国对可持续铁路政策的重要性，本次重要会议提供了世界铁路在土耳其发展中的作用，这两个UIC都表示，这是合作的一个很好的例子。

• “铁路被认为是应优先发展的部门”

土耳其政府在其2004年铁路运输总体计划战略中准备的TCDD总经理Karaman表示，与土耳其的其他运输方式密切相关，在土耳其的区域和大洲作为一个行业的运输领域中的综合地位应作为优先事项加以发展。

天然桥能够加强土耳其，亚洲和欧洲的这些功能，以建立无缝的铁路走廊和现代丝绸铁路，从而设定了实施卡拉曼转移的目标：

“土耳其已经为这些目标准备了适当的项目，并已开始实施这些项目。 他实施的土耳其马尔马里（Marmaray），巴库-第比利斯-卡尔斯（Baku-Tbilisi-Kars）正在进行的建设，以及仍在进行中的铁路桥梁建设，由3个宏观意义上的洲际铁路穿越项目提供了整合。 这些大型项目通过创建的东西高速铁路将中东连接到欧洲，并建立了西南偏南的高速铁路走廊。 安卡拉-埃斯基谢希尔，安卡拉-科尼亚，科尼亚-埃斯基谢希尔铁路线投入运营后，伊斯坦布尔-埃斯基谢希尔高速铁路线的建设完成，并将在测试和认证研究完成后的一年内投入运营。

另一方面，布尔萨-安卡拉，伊兹密尔-安卡拉和安卡拉-西瓦斯高速铁路线以及科尼亚-卡拉曼高速铁路线的建设仍在继续。 这些线路的长度为2 160公里。 Sivas-Erzincan线的建设招标已经完成，Karman-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin边境南部高速铁路的项目正在进行中。 到2023年，在接下来的9年中，将建成3公里的高速，500公里的速度和8公里的常规铁路。”

• “创造了国内铁路工业”

该项目与主要公共，私营部门和外国投资者同时进行合作，表明国内铁路行业在此背景下产生了卡拉曼，在此背景下，土耳其的伊斯坦布尔技术大学与TUBITAK和TCDD合作完成了其国家信号项目，并表示已收到申请。

卡拉曼在强调将扩大国家信号系统以与欧洲信号网络集成的同时，说：“另一方面，已决定在未来8年中用信号通知约9公里的常规铁路。 同样，2 627 2公里常规铁路的信号建设和400 XNUMX XNUMX千米铁路的电气化工作仍在继续。 “新建的线路，信号和电气化线路以及在此运行的车辆均符合欧盟标准。”

他补充说，卡拉曼所有人都认为土耳其和ERTMS世界会议都在土耳其和该地区的欧洲国家举行非常重要。

• “土耳其是一位伟大的球员，在铁路领域发挥了积极作用”

UIC总干事让·皮埃尔·卢比努克斯（Jean-Pierre Loubinoux）指出，他们是否在土耳其首次开展活动，这是土耳其目前在铁路上的经济和社会发展，并表示其在这一领域的未来愿景是发挥了积极作用的伟大参与者。

这得益于土耳其政府和该国的地理环境，将TCDD铁路和欧洲，亚洲作为主要优先事项，并解释说中东将马Loubinoux的步伐结合起来，他说所有这些创造了21世纪的新丝绸铁路。

开幕还有欧洲铁路署（ERA）总经理马塞尔Verslyp，欧洲铁路工业家协会（UNIFE）CEO菲利普·雪铁龙，欧洲铁路和基础设施公司社区（CE）总干事Libor的Lochman，比利时基础设施和欧洲基础设施经理协会总经理（EIM副总裁Luc Lallemand和GSMR工业集团总裁Kari Kapsch发表了讲话。

在开幕致辞之后，第十一届ERTMS世界大会继续进行了以“优化全球信号投资”为主题的各种会议。 明天将继续举行会议，土耳其和欧洲将分享ERTMS的经验。

ERTMS，边境口岸，以确保控制系统的互操作性和一个欧洲范围内的标准列车控制的发展和信号设备是由欧盟支持的交通管理系统构成。