Arinc：高速列车100是年度最重要的项目

在布尔萨居尔苏区高铁建设现场考察的副总理比伦特·阿林奇说：“我们所处的这个项目是过去100年来最重要的项目。

在布尔萨居尔苏区高铁建设现场考察的副总理比伦特·阿林奇说：“我们所处的这个项目是过去100年来最重要的项目。 尽管有这些困难，我们的朋友们仍在继续他们的工作。 不要停下来，继续前进。 我希望上帝能告诉我们如何乘坐高铁。”副总理比伦特·阿林奇和交通、海事和通信部部长吕特夫·埃尔文视察了居尔苏区的高铁建设工地。 参观隧道的 Arınç 和 Elvan 随后从 TCDD 总经理 Süleyman Karaman 那里收到了有关已完成工作的信息。

Arınç 表示，在项目范围内完成 780 米长的隧道还剩下 15 米，隧道将尽快完工。 提醒该项目的协议于 30 年 2011 月 10 日签署，Arınç 说：“这对我们来说是一项非常愉快的工作。 因为为了让布尔萨成为土耳其最重要的点，为了让布尔萨成为世界城市，只有叶尼谢希尔的机场是不够的，伊兹密尔高速公路项目非常重要，但可以实现最方便舒适的旅行，高-高速列车。 幸运的是，当我们看到过去在欧洲和日本的例子时，我们已经完成了一项成功的工作，当我们了解到“哦，这些什么时候会发生在我们身上”时，我们叹了口气。 我们将通过高速列车将布尔萨连接到安卡拉、伊斯坦布尔和伊兹密尔方向。 此外，我们将通过其他联系将整个土耳其聚集在布尔萨。 在我们签署协议后大约 3 个月，我们在 Mudanya 方向举行了奠基仪式。 我们将在这条线上设置 XNUMX 个车站。 Bursa、Yenişehir 和 Gürsu 站。 他们的位置已经确定，”他说。

“快速火车，比飞机造福得多”

Arınç强调说，国家利用国家资金制造了高速列车，以使公民感到高兴。 其中的400万亿也已花掉。 但是，实现了300％。 因为制造了数十条隧道，高架桥和千米长。 想象一下我们的经济实力。 他可以在30公里的范围内分配70万亿美元的补贴，并有能力根据需要增加这一补贴。 当我们回顾400年前的政府时期，更不用说11万亿美元了，我们还记得总理和部长们出国并发出好消息说：“我找到了400万美元的贷款”。 今天，赞扬土耳其内部和外部的一切动荡，反对试图破坏仅这些kadarlık水仙地区的1亿美元的经济，该国已承诺在未来支付。 四极是另一回事。 如果您想到伊兹密尔-伊斯坦布尔的300-12万亿高速公路项目，那么那里的公司无疑会采用不同的公式。 但是，作为国家，我们根据自己的预算建造高速列车。 今天，您可以在13小时1分钟内到达科尼亚（取决于位置，在15小时内），并且在1,5小时1分钟内（取决于位置），可以在科尼亚，并可以与安卡拉建立联系。 实际上，如果进行计算，它比飞行更有利可图。 我们参与的这个项目是过去45年中最重要的项目。 尽管有这些困难，我们的朋友仍在继续工作。 不停，继续前进。 我希望真主会向我们展示如何搭乘高速火车”。

部长ELVAN：快速火车不仅仅是乘客

运输，海事和通讯部长卢特菲·埃尔文是布尔萨省之一，对土耳其很重要，他说：

布尔萨是重要的省份之一，为我国的发展，发展，增长和出口做出了非常重要的贡献。 我们正在实施两个非常重要的奖学金项目。 其中之一是我们的伊斯坦布尔-布尔萨-伊兹密尔高速公路。 我们的另一个项目是连接布尔萨（Bursa）和比勒奇克（Bilecik）的线路，并连接伊斯坦布尔-安卡拉的高速火车路线。 这对我们来说非常重要。 我们正在高速列车生产线上首创。 我们不仅将在高速列车上运送乘客。 我们还将运载货物。 我们的目标是在2017年结束这些工作，尤其是完成高速火车项目。 这些不是容易的项目。 请记住，我们之前的政府奋斗了多年，无法完成博卢隧道。 那是一条3公里长的隧道。 今天我们这里有9公里的隧道断面。 如果看隧道总长度，则隧道长度超过32公里。 当时，政府在Bolu隧道使用了诸如“让我们在这里收集土豆或将其用作冷藏库”之类的表达。 因此，现在土耳其正在发展，壮大并变得强大。 它将继续变得更强大。”
随后，副总理阿林奇和交通、海事和通信部长吕特夫·埃尔万乘坐直升机前往伊兹尼克区，参加伊兹尼克叶尼谢希尔公路的开工仪式。